Se schimbă regulile în aviația mondială? Statul cere să se ridice vârsta de pensionare a piloților

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Un grup de senatori influenți din Congresul SUA solicită administrației de la Washington să sprijine o schimbare importantă în regulile aviatice internaționale: creșterea vârstei obligatorii de pensionare pentru piloți de la 65 la 67 de ani.

Inițiativa este susținută de trei senatori proeminenți , republicanii John Thune și Marsha Blackburn, alături de democratul Mark Kelly, fost astronaut NASA. Cei trei au transmis o scrisoare oficială către secretarul de stat american, în care cer ca Statele Unite să-și asume un rol activ în promovarea acestei reforme în cadrul Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO), agenția ONU responsabilă cu reglementările globale în aviație.

„Piloții trecuți de 65 de ani pot aduce mai multă siguranță, nu riscuri”

În prezent, reglementările internaționale interzic piloților să opereze curse comerciale după împlinirea vârstei de 65 de ani, chiar dacă, în SUA, aceștia pot zbura în continuare pe rute interne. Senatorii argumentează că interdicția internațională nu mai reflectă realitățile actuale din industrie și nici progresele medicale și tehnologice.

„Testările riguroase de sănătate și competență pe care le trec deja piloții, combinate cu o eventuală prelungire a vârstei de activitate, ar putea contribui la siguranța zborurilor. Păstrăm în cabina de pilotaj cei mai experimentați profesioniști și eliminăm decalajul de expertiză care poate apărea atunci când aceștia ies prematur din sistem”, se arată în documentul transmis Departamentului de Stat.

În 2023, Congresul SUA a respins o propunere legislativă similară privind ridicarea vârstei de pensionare la 67 de ani. Între timp, tot mai multe țări încep să sprijine această idee, inclusiv China, un aspect subliniat de senatori, care susțin că Statele Unite riscă să piardă influența internațională în domeniu dacă nu acționează.

„Dacă SUA renunță la rolul de lider în această dezbatere, alte țări vor ocupa locul lăsat liber, iar China se află deja în linia întâi”, avertizează senatorii.

Sindicatul piloților, rezervat în fața schimbării

Nu toată lumea vede cu ochi buni ideea. Asociația Piloților de Linie Aeriană (Air Line Pilots Association) și-a exprimat îngrijorarea că o astfel de schimbare ar putea complica programarea zborurilor, ar necesita renegocierea contractelor colective și ar pune presiune suplimentară asupra companiilor aeriene în privința instruirii și certificării.

Un obstacol suplimentar în calea acestui demers este absența unui ambasador american la ICAO. De când pilotul-erou Chesley „Sully” Sullenberger a demisionat din funcție în iulie 2022, poziția a rămas vacantă. Deși președintele Joe Biden l-a nominalizat anul trecut pe fostul guvernator al Floridei, Charlie Crist, acesta nu a fost confirmat până în prezent.

În lipsa unui reprezentant oficial cu autoritate la Montreal, demersul SUA în fața organizației internaționale este îngreunat.