Şedinţă la Palatul Roznovanu! Proiectele imobiliare din Iaşi, pe masa aleșilor locali. Primarul Mihai Chirica a renunțat la proiectul noilor taxe de drum – LIVE VIDEO, UPDATE

Astăzi, 28 mai 2025, de la ora 11.00, plenul Consiliului Local Iași se reunește la Palatul Roznovanu pentru a supune la vot 49 de proiecte de hotărâre.

UPDATE 3: Ședința a fost reluată!

Proiectele 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 36, 37, 38, 39, 41, 42, au fost aprobate.

Intervenție cu privire la proiectul nr. 43:

Ing. Gelu Cutaș, cetățean:

„Ce erori sunt în această documentație PUZ? Studiul de însorire este făcut pe un teren plan, dar terenul este unul înclinat. Blocul nostru are 5 nivele adică 14 m, clădirea propusă este situată la 9 metri. Cum e făcut studiul de însorire? Pe un teren plan. Dumneavoastră luați hotărârea şi votați cum vreți, dar nu respectă prevederile legii privind însorirea”.

Alin Dobre, proiectant:

„PUZ-ul presupune construirea unei locuințe individuale. Distanţa dintre clădire şi bloc este de 12 metri. PUZ-ul acesta a mai fost avizat o dată în 2020, este doar o reactualizare”.

Proiectul 43 a fost aprobat, consilierii locali CURAJ s-au abținut de la vot.

Proiectele 44, 45 au fost aprobate.

Proiectul 47 a fost respins, consilierii locali AUR, CURAJ și USR s-au abținut de la vot, în timp ce aleșii locali PSD au votat împotrivă.

Proiectele 48 și 49 au fost aprobate.

UPDATE 2: Proiectele 12, 35, 40, 46 au fost retrase.

În cadrul ședinței ordinare, edilul Mihai Chirica a cerut retragerea de pe ordinea de zi a proiectului privind noile taxe de drum pentru transportatori.

Ordinea de zi a fost aprobată!

Proiectele 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 au fost aprobate.

Proiectul 9 a fost aprobat, consilierii locali CURAJ s-au abținut de la vot.

Proiectele 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 au fost aprobate.

Plenul Consiliului Local Iași a luat o pauză de 15 minute.

UPDATE: Ședința a început!

Cele mai importante declarații:

Mihai Chirica, primarul Iașului, despre proiectul privind taxa de rovinietă:

„Într-un fel neașteptat, într-un altfel normal pentru că deja lucrurile se duc într-o altă direcţie în ceea ce priveşte promovare a economiei româneşti. Dezamăgirea mea rămâne pentru că obligativitatea legii de a prelua drumurile naţionale din intravilanul municipiului Iaşi nu a adus şi sursa de venit, ci doar obligaţia de a le întreţine. Aşteptăm să vedem cum se aşază strategia guvernamentală privind promovarea economică a ţării, în ce măsură statul presează sau nu prin apariţia de taxe şi impozite noi, să vedem cum vom putea conlucra cu Ministerul Transportului, dacă ne poate oferi posibilitatea ca o parte din sumele încasate prin rovinieta pentru cei care utilizează drumurile naţionale să fie transferate şi către cei care le au în întreţinere. După care mai atacăm şi alte puncte de vedere. Avem nevoie să susţinem economia, să întreţinem şi oraşul, toate aceste nevoi sunt uneori contradictorii. Dar prin înţelepciune găsim soluţii. O să abordăm subiectul într-o manieră uşor de digerat din ambele părţi, să nu punem presiune pe niciuna dintre părţi”.

RomaniaTV

S-a decis în Guvern, se aplică OBLIGATORIU de la 1 iulie 2025. Sunt afectaţi aproapte toţi românii

Observatornews.ro

Cine vor fi miniştrii din Guvernul Bolojan. Un corporatist specializat în marketing, propus de USR la Apărare

Vasile Pușcașu, consilier local AUR:

„Cu ceva timp în urmă au fost multe dezbateri vizavi de Teatrul Cub. Dacă tot nu s-a stabilit o nouă locație, am înțeles că este în stare de degradare şi nu prezintă o garanție. Am văzut că în proiectul de buget avem alocați bani pentru Liceul Octav Băncilă. Nu am putea muta teatrul acolo?

Am văzut că se discută de o deltă urbană şi se aloca bani pentru aşa ceva. Eu nu înțeleg ce înseamnă această deltă când noi avem de amenajat râurile. Ce poate să aducă aceasta deltă? Broaște, șerpi, țânțari? Mai mult decât atât avem atâtea delte create în ultimele săptămâni pe străzi.

Avem o serie de PUZ-uri care se lucrează cu un proiectant, cu un arhitect, nu știm nici în ce stadiu şi se suprapun cu PUG-ul. Să vină proiectantul arhitectul să ne spună în ce stadiu.

Aglomerația este în continuare care macină nervii șoferilor”.

Mihai Chirica, primar Iași:

„Este vorba de crearea unei zone de rezervație a mediului natural. Nu luați neapărat titlul 100 la sută ca şi conținutul. E vorba despre o zonă de confluenţă între răul Nicolina şi Bahlui”.

Vasile Pușcașu, consilier local AUR:

„Asta spuneam, să ne axăm pe 1-2 proiecte şi să le şi finalizăm”.

Florin Rașcu, consilier local PSD:

„Legat de traficul din CUG, vorbisem de suplimentarea transportului în comun, nu ştiu dacă s-a suplimentat pentru că acolo este crimă şi pedeapsă.

În zona Păcureț, după perioada ploilor străzile au ajuns impracticabile şi trebuie să facem ceva acolo”.

Marian Dalban, consilier local PSD:

„Strada Olari pentru realizarea unui sens unic. Nu ştiu în ce măsură a ajuns la comisia de circulație. Locatarii solicită sens unic”.

Iulian Hușanu, consilier local CURAJ:

„Starea șantierului din Șoseaua Bucium, este ceva de nedescris şi puteți să îmi explicaţi de ce trotuarele sunt sparte cu mult înainte de a fi renovate? Sunt trotuare sparte de aproape 1 an. Situația este destul de gravă, pietre sparte, noroi. Tot Șoseaua Bucium legată de constructorul care s-a ocupat de rețeaua de iluminat. Conform licitației ar fi trebuit să aducă starea drumului la forma inițială. Sunt șanțuri la toate intrările pe străzile laterale. Vă rog să vorbiți cu constructorul să repare.

Clasele de creşă de la Grigore Vieru, aş vrea o confirmare că se pot face înscrierile. Este foarte nevoie de o hotărâre de CL de predare către direcția creșe”.

Roxana Necula, viceprimar PSD:

„S-au făcut demersurile (n.r. referitor la creşă) pentru ISU pentru preluarea avizului. Noi sperăm ca în luna iunie să intrăm în CL pentru aprobare”.

Mihai Chirica, primar Iași:

„Referitor la Șoseaua Bucium, mulțumim pentru grijă, constructorul este acolo, DelGaz este acolo”.

Cosette Chichirău, consilier local CURAJ:

„Apropo de trafic, voiam să vă întreb dacă ne putem gândi la un program de educare a șoferilor ca să nu mai blocheze intersecțiile. Ştiţi foarte bine că în marile orașe suprafață intersecțiilor este haşurată, este o măsură simplă şi ieftină de luat. Mai urmează desigur educația șoferilor.

Despre Fortus, în comisia de urbanism tot vin PUZ-uri acolo şi ştiţi că am avut nenumărate plângeri privind dezvoltarea ad-hoc a acelei zone. Totuși ne-ar trebui un PUZ mare al zonei astfel încât PUZ-urile ulterioare să urmeze o minimă ordine. Se poate face un PUZ pentru acea zonă extinsă?”.

Mihai Chirica, primar Iași:

„Nu un PUZ solicitați, ci un regulament sau o normă cu caracter general. Am discutat cu domnul arhitect Chiriță. E clar că noi nu vom putea reglementa cu un PUZ toată zona respectivă. Printr-un HCL împreună cu Comisia de Urbanism să se stabilească o serie de norme orientative a caracterului platformei industriale. Să știți că ele nu sunt lăsate chiar aşa la voia întâmplării”.

Lista proiectelor de hotărâre supuse la vot