Senatorul AUR Petrișor Peiu propune reducerea TVA dinamica pentru a tempera prețurile combustibililor

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Senatorul AUR Petrișor Peiu atrage atenția asupra creșterii alarmante a prețurilor la energie, combustibili și produse industriale în România. Parlamentarul subliniază că majorările nu afectează doar carburanții, ci și masele plastice, îngrășămintele agricole, în special ureea, și materialele precum aluminiul, ca urmare a bombardamentelor recente asupra uzinelor din zona Golfului.

„Avem o criză la prețurile la energie, avem o criză la prețurile la tot ce înseamnă mase plastice, o criză la îngrășăminte, în primul rând la uree, care este cel mai frecvent îngrășământ și începe să apară la aluminiu după bombardarea celor două uzine din zona Golfului din acest weekend”, a declarat Petrișor Peiu.

Senatorul AUR propune ca soluția corectă pentru domolirea prețurilor la carburanți să fie implementarea unui sistem dinamic de reducere a TVA, care să funcționeze proporțional cu creșterea cotațiilor internaționale. Astfel, majorările la pompă ar fi atenuate automat, oferind protecție directă consumatorilor și reducând presiunea asupra economiei.

11:56

Senatorul AUR Petrișor Peiu trage un semnal de alarmă masiv privind tinerii români uitați fără viitor

10:43, 29 May 2026

Senatorul AUR Petrișor Peiu critică dur strategia energetică națională: „Înlocuim cărbunele românesc cu bateriile chinezești!”

„Soluția corectă pentru a domoli creșterea prețurilor combustibililor este un sistem dinamic de reducere a TVA. În acest fel, reducerea prețului «la pompă» va fi cu atât mai mare, cu cât mai mare va fi creșterea cotațiilor internaționale”, a explicat senatorul AUR Petrișor Peiu.

Parlamentarul atrage atenția că această măsură ar avea efecte imediate asupra costurilor transportului, aprovizionării și agriculturii, reducând impactul inflației și al crizelor globale asupra economiei românești. În același timp, Peiu subliniază necesitatea unor politici proactive pentru a preveni blocajele în lanțurile de producție și aprovizionare, care afectează atât firmele, cât și consumatorii.