Prima pagină » Actualitate » Senatorul Dan Cașcaval susține că Moldova este din nou ignorată în proiectele strategice: „Geografia cu aproape patru puncte cardinale”
Senatorul Dan Cașcaval susține că Moldova este din nou ignorată în proiectele strategice: „Geografia cu aproape patru puncte cardinale”

Senatorul Dan Cașcaval susține că Moldova este din nou ignorată în proiectele strategice: „Geografia cu aproape patru puncte cardinale”

03 iul. 2025, 08:00, 1 ,
Redacția BZI în Actualitate

Senatorul Dan Cașcaval își exprimă nemulțumirea față de faptul că Moldova nu beneficiază de investiții importante în infrastructura strategică de apărare, spre deosebire de alte regiuni ale țării. În timp ce guvernul român alocă fonduri semnificative pentru construcția unor autostrăzi ce susțin mobilitatea militară, coridoarele strategice planificate nu includ Moldova, regiunea care reprezintă poarta de intrare a României din estul Europei.

Cașcaval consideră că acest dezinteres reflectă o problemă de cunoaștere geografică și o lipsă de investiții care se perpetuează din perioada comunistă.

„Chiar mă gândeam zilele trecute, când am citit despre iniţiativa Italiei de a construi un pod care să lege Sicilia de „cizmă” din fondurile alocate întăririi alianţei NATO, că este o idee excelentă să utilizezi o parte din cei 5% din PIB pentru a susţine NATO simultan cu dezvoltarea infrastructurii naţionale utilizabilă şi de către civili. Iată că se întâmplă şi la noi, excelentă idee! 30% din cei circa 20 miliarde de euro care vor fi alocaţi Ministerului Apărării în următorii 10 ani vor fi direcţionaţi către construcţia autostrăzilor strategice, care să suporte vehicule grele militare. Si, de ce nu, care să le „suporte” şi pe ale noastre, autoturismele şi altele, pe timp de pace (deie Dumnezeu să fie întotdeauna pace!).

Citesc cu interes ştirile despre traseele (sau culoarele) pe care vor fi construite aceste autostrăzi, conexiuni între Vestul şi Estul Europei, cumva bucurându-mă în avans (m-am cam grăbit…) că vom accelera sau îndesi reţeaua (ha!) de autostrăzi din Moldova. Mai ales că este „neobişnuit de bine” să circul de la Tişiţa pe jumătatea sudică a drumului către Bucureşti pe cei aproape 140 km de autostradă. Si îmi imaginez, chiar visez, cum va fi când va fi să avem A7 şi A8 gata şi în Moldova, investiţiile cu adevărat dragi moldovenilor.

Dar, uimire (stupoare?… da, s-ar potrivi mai bine): coridorul strategic Vest-EST („aici suntem!” îmi spun cu speranţă) conţine ruta Arad – Constanţa, via Braşov, Bucureşti. Deci, nu suntem aici… Poate suntem parte a celorlalte trasee. Insă: Baltica-Mediterana începe în judeţul Bihor (dar Mediterana nu este către Moldova), iar coridorul Sud rulează pe traseul Timişoara – Calafat (depărtişor de noi).

Nimic care să atingă măcar Moldova… Care măcar să îi facă cu ochiul…

Aceaste investiţii sunt declarate de către oficialii NATO şi UE ca fiind un demers cu scopul de a îmbunătăţi mobilitatea militară în situaţii de criză şi, implicit, de a întări securitatea NATO pe flancul estic. Carevasăzică flancul estic.

Principiul este foarte raţional prin argumentele oficialilor. Nu foarte susţinut, dincolo de declaraţii, geografic. Moldova reprezintă poarta de intrare în Uniunea Europeană din regiunea de Est a Europei. Primul contact al României cu un atac din Est. Căci, nu-i aşa?, suntem în prima linie ca apropiere de Rusia. In Sud şi Vest avem ţări membre UE sau ţări fără potenţial de a crea probleme UE. In Nord avem o ţară susţinută de UE în războiul cu Rusia, deci o frontieră asigurată.

Aşadar, niciun coridor sau capăt de coridor strategic militar care să atingă tangenţial măcar Moldova… In cazul unui război cu Marele Urs (se dea Domnul să nu fie vreodată niciun război cu nimeni!), strategia mobilităţii militare rapide nu include şi Moldova? Căci nu putem spune că Republica Moldova reprezintă o „ţară-tampon” pentru Moldova noastră.

Deci, nimic pentru Moldova. Din nou nimic. Iar acest „din nou nimic” este o stare care se perpetuează din anii comunismului timpuriu. Cu dureroasă obstinaţie. Pentru noi, românii moldoveni.

Nici nu doresc sau nici nu îndrăznesc să îmi răspund la eterna întrebare „de ce?”. Îmi răspund, convenabil, dând vina pe lipsa cunoştinţelor geografice ale celor care au imaginat aceste coridoare Vest-Est, care au învățat după planurile-cadru cu deja mai puţine ore de Geografie. Iar programa şcolară după care au învăţat geografia nu a mai cuprins şi lecţia despre punctul cardinal Est. De aceea a fost considerat… studiu individual, opţional. Iar despre disciplina Istorie, ce să mai vorbim?… Deşi se tot repetă, nu o învăţăm de fel”, a transmis senatorul Dan Cașcaval.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Articol recomandat
FOTO Salariile medicilor ar putea fi stabilite în funcție de performanță! Ce schimbări anunță ministrul Sănătății
Salariile medicilor ar putea fi stabilite în funcție de performanță și de volumul real de activitate, nu doar după vechime sau statut profesional. Ideea a fost prezentată de ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, într-un demers ce vizează reorganizarea și plata gărzilor medicale. Măsura, anunțată public la începutul lunii februarie 2026, urmărește să reducă discrepanțele dintre munca […]
Salariile medicilor ar putea fi stabilite în funcție de performanță! Ce schimbări anunță ministrul Sănătății
Comentarii
  • Asta s-a nascut ieri? Soseaua stategica care trece prin Vest este de fapt un drum pt logistica de razboi, un drum prin spatele frontului. Moldova va fi pe linia frontului. Nu va amagiti cu vorbe goale, ca solidaritate, ca suntem o tara, etc. Pe valahi si ardeleni ii doare-n cot de moldoveni.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

`
`
BZI - Editia Digitală - pdf
26 martie 2026
26 martie 2026
Articole similare