Topul celor mai aglomerate aeroporturi din Europa în 2020 după traficul de pasageri

Chiar dacă 2020 a fost un an în care traficul aerian a fost paralizat la nivel mondial, cotidianul Bloomberg a realizat topul celor mai aglomerate aeroporturi din Europa în 2020. Potrivit datelor centralizate, cel mai aglomerat aeroport pe perioada anului trecut a fost cel din Istanbul, vizitat de 23,4 milioane de pasageri.

Aeroportul din Istanbul a cunoscut o creştere, ridicându-se de pe locul şapte, ocupat în 2019, în fruntea clasamentului în 2020

Pandemia a schimbat clasamentul celor mai aglomerate aeroporturi

2020 a fost un an pandemic, iar traficul aerian a fost practic paralizat. Cu toate acestea, în urma mai multor analize colectate şi centralizate, Bloomberg a reuşit să realizeze topul celor mai aglomerate aeroporturi din anul precedent.

Potrivit datelor, cel mai aglomerat aeroport pe perioada anului pandemic a fost cel din Istanbul, vizitat de 23,4 milioane de pasageri.

Aeroportul din Istanbul a cunoscut o creştere, ridicându-se de pe locul şapte, ocupat în 2019, în fruntea clasamentului în 2020. Clasat pe a treia poziţie, aeroportul Heathrow a fost tranzitat în 2020 cu 1,3 milioane de pasageri mai puţin decât aeroportul din Istanbul. Aeroportul londonez a ocupat ani la rând prima poziţie în topul celor mai aglomerate aeroporturi europene.

Topul celor mai aglomerate aeroporturi din Europa în 2020

Cele mai mari zece aeroporturi din Europa, după numărul de pasageri care le-au tranzitat în 2020, au pierdut 30 de locuri faţă de un an normal înregistrând un trafic de până la 23 de milioane de pasageri. În anii anteriori cu acest volum de trafic niciun aeroport nu putea fi în top 30 cele mai mari.

1. Istanbul IST (Turcia) – 23.4 milioane de pasageri;
2. Pariş CDG (Franţa) – 21.3 milioane de pasageri;
3. Heathrow LHR (Marea Britanie) – 22.1 milioane de pasageri;
4. Amsterdam AMS (Olanda) – 20.9 milioane de pasageri;
5. Moscova SVO (Rusia) – 18.9 milioane de pasageri;
6. Frankfurt FRA (Germania) – 18.8 milioane de pasageri;
7. Madrid MAD (Spania) – 17.1 milioane de pasageri;
8. Istanbul SAW (Turcia) – 17 milioane de pasageri;
9. Barcelona BCN (Spania) – 12.7 milioane de pasageri;
10. Munchen MUC (Germania) – 11.1 milioane de pasageri.

În ciuda lipsei zborurilor cauzate de pandemie, accidentele aviatice fatale au crescut în 2020

Numărul pasagerilor decedaţi în accidente aviatice a crescut în 2020, în ciuda pauzei în transporturi, impuse de pandemie.

Potrivit unei companii de consultanţă aviatică, au fost 40 de accidente aeriene în 2020, dintre care cinci au fost fatale, rezultând 299 de persoane decedate. În 2019, totalul celor care nu au supravieţuit în urma unui astfel de accident a fost de 257 de oameni, în opt întâmplări fatale din 86 de accidente.

Creşterea numărului persoanelor decedate vine pe fondul unei scăderi de până la 42% a zborurilor comerciale în 2020, din cauza pandemiei.

În plus, la nivel general, rata accidentelor fatale pentru avioanele comerciale mari este 0,27 la un milion de zboruri sau un singur accident grav la 3,7 milioane de zboruri, un nivel similar cu media ultimilor 10 ani.

Aproximativ 60% din decese sunt atribuite unui singur eveniment: prăbuşirea avionului ucrainean în Iran, în ianuarie 2020, în care au murit 176 de pasageri, alături de personalul de zbor. Deşi Iranul a negat acuzaţiile de implicare în cadrul doborârii avionului, a recunoscut, în cele din urmă, că aeronava a fost confundată cu o rachetă a inamicului.

Acestuia i se adăugă prăbuşirea avionului din Pakistan, în luna mai a anului 2020, în care au murit 98 de oameni, dar şi cea din India, în august 2020, când 21 de oameni şi-au pierdut viaţa.