În vederea prevenirii accidentelor rutiere și creșterii gradului de siguranță a elevilor din Municipiului Iași, Primăria va lua măsuri de calmare a traficului prin înălțarea trecerilor de pietoni nesemaforizate din proximitatea unităților de învățământ preuniversitar. Inițiativa vine și ca urmare a unor solicitări ale Alianței pentru Promovarea Transportului Alternativ Iași.
Trecerile de pietoni vizate sunt acele treceri aflate la o distanţă mai mică de 300 de metri de oricare dintre intrările în unitățile de învățământ. În aceste zone carosabilul va fi ridicat printr-o rampă cu o înclinare de aproximativ 10% și o lățime de șase – șapte metri pentru a determina conducătorii auto să reducă viteza. Un proiect pilot pentru înălțarea trecerilor de pietoni va fi implementat Școala Gimnazială „B. P. Hașdeu” de pe str. Ion Creangă.
Viitoarele locuri ale trecerilor de pietoni înălțate vor fi stabilite de Comisia de Circulație a Municipiului Iași. Amenajarea și semnalizarea rutieră va fi făcută în conformitate cu legislaţia rutieră, cu avizul Poliţiei Rutiere, de către Citadin SA.
Proiectul va fi dezbătut și votat în cadrul ședinței de Consiliu Local de miercuri, 31 august, potrivit Primăriei Municipiului Iași.
Super, de când ma chinui săi explic si primarului din Miroslava ca asfel de cocoașe sunt mult mai utile decât cele clasice din plastic.
Mai bine s-ar lua masuri ca si pietonii sa invete sa traverseze corect : „sa se asigure privind prima data in partea stanga, apoi in partea dreapta si daca nu se apropie nici un vehicul, abia atunci sa se angajeze in traversarea strazii”. Nimeni nu comenteza nimic despre cum se traverseaza acum : pietonul, fara sa se priveasca in nici o directie, isi continua drumul de pe trotuar pe trecerea de pietoni (ca si cum trecerea ar fi o continuare a trotuarului), cu ochii in telefon, cu castile in urechi s.a.m.d. Chiar daca un vehicul se afla la 4-5 metri de trecerea de pietoni, pietonul nostru traverseaza : ” ce ? este dreptul meu ! sa opreasca!”, dar nu se gandeste nici o secunda ca poate acel vehicul nu poate opri in conditii de siguranta, poate exact in acel moment soferul se uita in alta directie (poate a da prioritate altui vehicul) etc. In eventualitatea uni impact este clar ca cel mai afectat va fi pietonul, asa ca decat sa fie lovit „ca e dreptul lui” mai bine sa se asigure inainte de a calca pe trecerea de pietoni? Eu zic ca da, ar fi in avantajul ambelor parti, si al pietonului si al conducatorului auto! De ce nu aduce nimeni in discutie si faptul ca si pietonii au obligatii la traversarea unui drum public, nu numai soferii la apropierea de o trecere de pietoni? Educatia pietonilor ar trebui tratata cu aceiasi atentie si seriozitate precum educatia conducatorilor auto! Din pacate masurile de corectie si supraveghere se indreapta NUMAI catre soferi ceea ce nu este corect!
INS tu ești PROST? Baaaa tarane care ești ,Șoferul are cea mai mare responsabilitate boule.Pieton poate fi oricine dar șoferul chipurile are permis .Auzi ..nu poate opri in condiții de siguranța ,baaa da talalau mai ești .Șoferul trebuie sa reducă viteza in zona trecerilor de pietoni INDIFERENT dacă este sau nu pieton ,este obligația lui legală dar și morala( dacă mai exista moralitate in majoritatea romanilor ). Da ,desigur sa ajuns in situația in care de multe ori pietonul ii este frica sa pună piciorul pe trecere ca vine ȚĂRANU COCALAR și da peste el ,ca vezi Draga doamne nu poate opri .Pai cred și eu ca nu mai poate opri dacă vine cu 80 km/h ..cred și eu ….Și așa pietonul sta și nu știe de multe ori ce sa facă iar ȚĂRANU COCALAR zice “da ce eu am toată ziua sa l aștept?” Și uite așa pietonul așteaptă pana se gândește unu sa oprească “in siguranța” .
Aceste măsuri sunt de zeci de ani in occident ,cocoașe de îți rămâne motorul acolo dacă treci cu 30km/h și in felul acesta se protejează de accidente ,da ȚĂRANU la noi a scăpat la cazane și daaaai WAI ca merji….
Ar trebui Primăria sa nu mai aștepte și sa implementeze imediat aceste cocoașe pentru ca ajuta foarte mult .