Ucraina și Turcia încearcă să găsească o soluție pentru reluarea transportului cerealelor prin Marea Neagră, în condiții de siguranță pentru navele comerciale. Inițiativa ar putea schimba fluxurile de export agricol din regiune și ar putea avea efecte inclusiv asupra României, în special asupra activității din Portul Constanța.
Anunțul a fost făcut de președintele ucrainean Volodimir Zelenski, după întâlnirea pe care a avut-o cu omologul său turc, Recep Tayyip Erdoğan, la Istanbul, sâmbătă, 31 octombrie. Cei doi lideri au discutat despre securitatea navigației și despre posibilitatea instituirii unui mecanism care să permită transportul produselor agricole fără riscuri majore pentru navele comerciale.
Ucraina și Turcia vor să asigure un coridor pentru exportul cerealelor
Conflictul militar dintre Rusia și Ucraina continuă să afecteze transporturile maritime din bazinul Mării Negre, iar navele comerciale se confruntă în continuare cu riscuri de securitate. În acest context, Kievul și Ankara caută variante prin care exporturile agricole să poată continua în condiții cât mai sigure.
Volodimir Zelenski a transmis că cele două state au convenit să coopereze pentru dezvoltarea unui coridor destinat transportului cerealelor, cu scopul de a asigura continuitatea exporturilor și protecția navelor.
La rândul său, Recep Tayyip Erdoğan a cerut încetarea atacurilor asupra vaselor comerciale din Marea Neagră, indiferent de partea responsabilă. Liderul de la Ankara a subliniat că Turcia este pregătită să continue eforturile diplomatice pentru protejarea transportului maritim și menținerea stabilității în regiune.
Statele Unite urmăresc negocierile pentru securizarea transporturilor
Discuțiile dintre Ucraina și Turcia au loc în condițiile în care și Statele Unite analizează propuneri pentru reducerea pericolelor la care sunt expuse transporturile de cereale și energie prin Marea Neagră.
Potrivit Reuters, secretarul de stat american Marco Rubio a declarat, la 31 octombrie, că Washingtonul examinează inițiativele prezentate de Turcia și India privind protejarea transporturilor maritime.
Un eventual acord ar putea contribui la relansarea comerțului agricol în regiune și la reducerea incertitudinilor pentru companiile implicate în exportul și tranzitul mărfurilor.
Ce înseamnă reluarea transportului cerealelor pentru România
România ar putea resimți efectele unei eventuale înțelegeri, având în vedere poziția importantă pe care o ocupă în comerțul cu cereale din zona Mării Negre. Portul Constanța reprezintă unul dintre principalele puncte de tranzit pentru produsele agricole, inclusiv pentru cerealele provenite din Ucraina.
Dacă transporturile maritime vor beneficia de condiții mai bune de securitate, fluxurile comerciale din regiune s-ar putea modifica, iar activitatea portuară din Constanța ar putea fi influențată de noile rute și volume de marfă.
Deocamdată, discuțiile nu reprezintă confirmarea unui acord final, însă colaborarea dintre Kiev și Ankara ar putea deschide calea către un nou mecanism de protejare a transporturilor comerciale prin Marea Neagră.