Vatmanul implicat în accidentul de la Filarmonică rupe tăcerea! Incidentul ar putea avea urmări drastice pentru CTP Iași: „Se tem să nu vină control de la AFER. Vor retrage multe vagoane”

Vatmanul implicat în accidentul de la Filarmonică a vorbit pentru prima dată despre ce s-a întâmplat duminică dimineață

Incidentul a avut loc pe 19.01.2025, la ora 09:07, în stația de tramvai de la Filarmonică. Un tramvai GT4, cu numărul de vagon 105, a lovit puternic un Bozankaya care era oprit în stație. Modelul GT4 avea inclusiv instalat sistemul anti-coliziune, însă acest lucru nu l-a ajutat deloc pe vatman. Compania a început să facă verificări la vagon și caută să identifice defecțiunea.

Vatmanul implicat în accidentul de la Filarmonică a vorbit despre incident

Contactat de reporterii BZI, vatmanul Constantin David a susținut în continuare că vagonul pe care îl conducea a rămas fără tensiune. Acesta nu a mai putut să îl controleze și a intrat în coliziune cu vagonul din față. Vatmanul este afectat de ce s-a întâmplat. Constantin David este unul dintre vatmanii cu experiență din Iași, acesta mai are 2 luni și urmează să se pensioneze.

Nu este pentru prima dată când se întâmplă un astfel de incident în Iași. În anul 2011 a avut loc un accident tragic la Fundație, când sistemul de frânare a unui tramvai nu a mai funcționat. Atunci, o persoană și-a pierdut viața, iar altele au fost rănite. Cu siguranță, multă lume s-a gândit imediat la incidentul din 2011 când s-a petrecut și accidentul de la Filarmonică. Acum apare întrebarea dacă un astfel de dezastru s-ar putea repeta pe străzile din Iași.

02:00

Un consilier local a cerut înființarea unui nou traseu la CTP Iași! Acesta ar urma să fie pe ruta Bucium – CUG – Podu Roș

02:00, 25 Feb 2026

FOTO Vatmanii și șoferii vor fi testați cu aparatul alcooltest la capetele de linie. Compania a montat câte un dispozitiv la dispeceratele din Copou și Tătărași Nord

„După cum am spus și la poliție, și la companie, am rămas fără tensiune la tramvai și nu am mai putut face nimic. Mai mult de atât, nu mai am ce să zic. Tramvaiele sunt vechi, problemele se știu de mult timp, nu ai ce pretenții să ai. Mulți vorbesc acum, scot tot felul de teorii, însă eu știu ce s-a întâmplat, nu este prima dată când am condus un tramvai. Nu știu ce au făcut cu vagonul, nu mă mai interesează acum. Probabil o să-l repare. Eu vreau să mă gândesc la problemele mele și să văd ce decizie se va lua în acest caz”, a spus Constantin David.

Compania este în stare de alertă

În urma incidentului, compania a transmis că va face verificări la vagon pentru a identifica cauza care a dus la producerea accidentului. Totuși, se pare că CTP Iași s-ar putea confrunta cu o problemă mai mare. Mulți angajați au acuzat starea deplorabilă a mijloacelor de transport în comun, susținând faptul că multe nu ar trebui să mai fie la stradă. Autoritatea Feroviară Română (AFER) se ocupă de verificarea sistemelor de transport feroviar din România. Astfel, tramvaiele de la CTP ar putea fi inspectate tehnic de către reprezentanții AFER, iar în cazul în care sunt descoperite nereguli, tramvaiele vizate vor fi scoase din circulație. De multe ori, vatmanii au fost scoși responsabili pentru accidente și puși să plătească costurile reparațiilor.

„Este o secretomanie foarte mare acum, cu acest incident. Nimeni nu spune nimic, doar că l-au scos la probe, însă nu a spus nimeni exact ce a fost defect și ce s-a întâmplat. Nu cred că îl vor scoate pe vatman vinovat, însă vor susține că a fost un caz izolat la vagonul respectiv. Miza este alta, în urma presiunilor făcute în presă și de la public, compania se teme ca AFER să trimită corpuri de control, caz în care ar fi multe vagoane retrase din circulație”, a precizat un angajat din cadrul depoului CTP care a dorit să-și păstreze anonimatul de frica unor sancțiuni.

Reporterii BZI l-au contactat și pe directorul general CTP Iași, Cristian Stoica, însă acesta nu a oferit un răspuns despre situația actuală.

Vatmanul implicat în accidentul de la Filarmonică a vorbit despre incident și așteaptă acum decizia companiei în acest caz.