Zeci de milioane trimise cu avioane civile! Cum România a exportat componente militare către Israel în 2025

România a exportat în Israel, în 2025, componente militare în valoare de cel puțin 35 de milioane de euro, potrivit datelor obținute de site-ul de investigații Snoop. Majoritatea transporturilor au fost efectuate cu avioane de linie, iar ancheta jurnalistică a identificat zeci de zboruri operate de Tarom care au avut în cală componente ajunse la Elbit Systems, unul dintre principalii furnizori ai Armatei israeliene.

Zeci de transporturi cu avioane comerciale

Documentele analizate de Snoop arată că, în 2025, cel puțin 29 de transporturi din România au ajuns la Elbit Systems. Bunurile erau, în mare parte, „spare parts” (piese de schimb sau componente) expediată de subsidiarele locale ale companiei israeliene și de firma G.R.R. International, parteneră a Israelului.

Mai multe dintre aceste transporturi au folosit zboruri comerciale, atât Tarom, cât și HiSky, pentru a livra componentele. În cală nu se aflau doar bagajele pasagerilor, ci și materiale cu utilizare militară.

Practica nu este însă exclusiv românească: investigații internaționale au arătat că astfel de livrări au fost făcute și în Grecia sau Australia, sub declarația oficială că bunurile sunt „de uz comun”.

Control fragmentat și transparență redusă

Autoritățile române au recunoscut transporturile, dar controlul pare fragmentat. ANCEX, departament aflat în subordinea MAE și responsabil de controlul exporturilor militare, a declarat că nu deține informații despre zborurile comerciale utilizate și că firmele exportatoare nu au obligația legală de a raporta modalitatea de transport.

Ministerul Transporturilor a confirmat că Tarom a deținut autorizație pentru transportul bunurilor militare, conform HG 859/2021, dar reprezentanții companiei nu au oferit un răspuns scris până la publicarea articolului.

Cele mai multe exporturi identificate de Snoop au fost piese de schimb („spare parts”), iar unul dintre transporturi era etichetat „fin assy”, ansamblu care desemnează componente critice pentru controlul traiectoriei rachetelor sau proiectilelor dirijate.

Compania G.R.R. International și legături cu România și Israel

Firma G.R.R. International, cu sediile în Râșnov și Moieciu de Jos (Brașov), este deținută de Ioan Gîrbacea, fost director al Romarm, și de doi cetățeni israelieni, printre care Marcu Rosenthal, fost conducător în Elbit Systems, și Alon Rosental.

În 2024, compania a avut o cifră de afaceri de peste 17,2 milioane de lei (aproximativ 3,3 milioane euro). Contactat de Snoop, Gîrbacea a declarat că firma sa produce componente cu dublă utilizare, civilă și militară: „Noi nu livrăm produse militare, ci componente care pot fi folosite în produse militare. Pe noi nu ne interesează ce face clientul cu produsul. Noi respectăm legislația și ANCEX decide ce se poate livra.”

În paralel cu fluxul de produse, relația politică dintre România și Israel a fost consolidată prin contacte oficiale la cel mai înalt nivel. În 2025, o delegație condusă de președintele Camerei Deputaților, Sorin Grindeanu, a vizitat Israelul, întâlnindu-se inclusiv cu premierul Benjamin Netanyahu.

Un raport ONU, publicat în octombrie 2025, intitulată „Genocidul din Gaza: o crimă colectivă”, a menționat România printre țările cu cele mai multe exporturi militare către Israel în ultimii doi ani, într-un context în care peste 70.000 de palestinieni, inclusiv 20.000 de copii, și-au pierdut viața.

Investigația arată astfel cum zeci de milioane de euro în componente militare au fost exportate cu avioane de linie, în timp ce autoritățile române au menținut un grad redus de transparență și control asupra acestui comerț.