Un bărbat în vârstă de 55 de ani și-a pierdut viața marți, 7 iulie 2026, după un accident rutier produs pe bulevardul Dimitrie Cantemir din municipiul Iași. Potrivit primelor cercetări ale polițiștilor, acesta se deplasa cu o bicicletă electrică pe carosabil și a fost acroșat de un autoturism. Șoferul implicat în incident a fost testat cu aparatul alcooltest, iar rezultatul a fost negativ.
„La data de 7 iulie a.c., în jurul orei 01:55, Poliția Municipiului Iași a fost sesizată, prin apel 112, cu privire la faptul că în municipiul Iași a avut loc un accident rutier.
Din primele verificări, a rezultat faptul că un bărbat, de 49 ani, în timp ce se deplasa cu autoturismul pe bulevardul Dimitrie Cantemir, ar fi intrat în coliziune cu o bicicletă electrică condusă de un bărbat, de 55 ani, care circula neregulamentar pe partea carosabilă, deși trotuarul era prevăzut cu pistă special amenajată pentru circulația bicicletelor/trotinetelor.
În urma impactului, bărbatul de 55 ani a decedat.
Conducătorul auto a fost testat alcoolscopic, rezultatul fiind negativ.
În cauză, a fost întocmit dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de ucidere din culpă, cercetările fiind continuate în vederea stabilirii întregii situații de fapt.
Recomandări pentru conducătorii de biciclete și trotinete:
• Dacă un drum este prevăzut cu o pistă pentru biciclete, bicicletele și trotinetele electrice vor fi conduse numai pe pista respectivă. În lipsa acestei piste, circulația trotinetelor electrice este permisă numai pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă pentru circulația vehiculelor este de 50 km/h.
• Pentru a conduce o bicicletă sau o trotinetă electrică pe drumurile publice, conducătorul acesteia trebuie să aibă vârsta de cel puțin 14 ani.
• Bicicletele, mopedele și trotinetele electrice care circulă pe drumurile publice trebuie să fie echipate cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este interzisă circulația acestora pe timp de noapte fără aceste mijloace și dispozitive în stare de funcționare.
• Casca de protecție este obligatorie pentru conducătorii de biciclete și trotinete electrice a căror vârstă este sub 16 ani, atunci când se deplasează pe partea carosabilă.
• Se interzice transportul pasagerilor pe trotinete electrice”, a transmis Adina Ciobanu, purtător de cuvânt IPJ Iași.
Sursă foto: Radar Iași/ FB
Selecție naturală, legea trebuie respectată și la 02.00 noaptea.
Si acum, avand in vedere amenzile date in ultima perioada biciclistilor care circulau pe trotuar chiar daca nu erau prevazute piste, ar trebui tras un semnal de alarma pentru necesitatea crearii de piste conforme, omologate si delimitate de carosabil.
Si acum, avand in vedere amenzile date in ultima perioada biciclistilor care circulau pe trotuar chiar daca nu erau prevazute piste, ar trebui tras un semnal de alarma pentru necesitatea crearii de piste conforme, omologate si delimitate de carosabil.
Nu este pista de biciclisti acolo.Primaria prin comunicat a declarat ca a fost candva un proiect care nu sa concretizat.Am reprezentat caz in aceiasi zona cu un curier cu bicicleta lovit si a castigat in instanta… daca familia vede acest mesaj sa ma sune urgent la nr 0734927736
Mai intai intereseazate.. Nu este pista acolo e doar un fost proiect care nu a optinut omologare… Primaria ar trebui sz isi faca treaba si sa scoata orice urma a acelei presupuse pistd de bicicleta…
Un trotuar colorat nu inseamna pista de biciclete. Pe de alta parte, sigur traficul va fi mai fluid daca in loc de biciclete am avea si mai multe autoturisme, nu-i asa? (intrebare pentru prostanul cu selectia naturala)
Ce cautau atunci acolo? Inteleg ca automobilul avea prioritate. Vintila Remus asta e cu „spiritualitatera”.
te cheama ucraina
Ce cautau atunci acolo? Inteleg ca automobilul avea prioritate. Vintila Remus asta e cu „spiritualitatea”.
Premiul darwin a fost revendicat
Pentru zoomeri avem si tomberoane in care se pot arunca
Veniți la Sibiul.Pista pentru biciclete -culoare verde-separat de trotuar, nu pe miljoc-langa carasosabil…autobus are bandaui marcata pângă bordura, nu are treabă cu autovehiculele…Sunteți în lumea a treia, ba nu, in evul mediu…Dacă mai pun și lipsa centurii, lipsa autostrada, podul iloaiei…la revedere…rușii sunt cu mult deasupra voastră!
💯
Cu ce viteză circulă autoturismul ,avea telefonul în mână șoferul? .CRIMA Se cheamă
Strada aparține tuturor și cum spune o vorbă din UK “Fiecare călătorie contează”
Strada apartine vehiculelor autorizate care sunt inregistrate RAR si au ITP, platesc impozit la primarie, platesc rovignieta, si au reviziile facute
Aceste vehicule pot fi conduse doar de vatre persoane care au dat un examen si au fost confirmati apt medical
Deci strada nu apartine tuturor asa cum niste uitati de la prideparade ar cita slogane din alte tari, ci apartine doar celor care platesc pentru utilizare
Bravo, cel mai bun comentariu !
In Iasi nu exista piste omologate pentru biciclete, pe care sa circuli in siguranta. Daca Chirica monteaza indicatoare de pista de aterizare pe Bd.Cantemir, nu inseamna ca acolo vor ateriza avioane.
Daca exista…nu ai ce cauta printre masini, mai ales in conditii de vizibilitate redusa, dar tu iesi in continuare noaptea, imbracat in negru si cu ochelari de soare pe nas si fa cum ai spus
Chiar daca nu exista pista de biciclete omologata, exista drum cu prioritate pe care circula masina si un semn rutier cu STOP pe directia de deplasare a biciclistului. Cand mergi pe strada e obligatoriu sa respecti minime reguli de circulatie indiferent ca esti sofer, pieton sau biciclist