Alertă pentru șoferi: rovinieta are tarife noi de azi. Ce se schimbă

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

De miercuri, 1 octombrie 2026, intră în vigoare noul sistem de taxare rutieră din România. Pentru șoferii de autoturisme, principala schimbare este că prețul rovinietei va fi stabilit și în funcție de norma de poluare a mașinii. Astfel, proprietarii vehiculelor mai vechi vor plăti mai mult.

Noua regulă introduce principiul „poluatorul plătește”. Mașinile electrice și cele încadrate în norma Euro VI beneficiază de cele mai mici tarife, în timp ce pentru autoturismele Euro III sau mai vechi costurile cresc cu aproximativ 25% pentru perioadele mai lungi de valabilitate.

Cât costă rovinieta pentru autoturisme

Pentru mașinile electrice și cele Euro VI, rovinieta costă 48 de lei pentru 30 de zile și 254 de lei pentru 12 luni. La vehiculele Euro IV-V, tariful urcă la 55 de lei pentru 30 de zile și 292 de lei pentru un an.

12:09, 15 Sep 2026

FOTO Statul renunță la rovinieta clasică pentru camioane. Noua taxă rutieră TollRO intră în vigoare la 1 octombrie 2026

Cei care au mașini Euro III sau mai vechi vor achita 62 de lei pentru 30 de zile, respectiv 330 de lei pentru rovinieta anuală.

Și rovinieta de o zi se scumpește pentru toate categoriile. Pentru un autoturism electric sau Euro VI, aceasta ajunge la 22 de lei, față de 18,4 lei până acum.

Dispar taxele pentru mai multe poduri

O altă schimbare importantă este eliminarea unor taxe de trecere a podurilor peste Dunăre. De la 1 octombrie nu mai sunt percepute taxele pentru podurile de la Fetești și Giurgeni-Vadu Oii, precum și pentru traversarea Podului Prieteniei, pe sensul Giurgiu-Ruse.

Taxa percepută de autoritățile bulgare pentru traversarea podului dinspre Ruse spre Giurgiu rămâne în vigoare. De asemenea, se menține taxa pentru podul Calafat-Vidin.

Intră în vigoare și TollRo

De la aceeași dată începe aplicarea sistemului TollRo, destinat vehiculelor de marfă cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone.

În locul unei taxe fixe pe o anumită perioadă, transportatorii vor plăti în funcție de numărul de kilometri parcurși pe drumurile taxate. Valoarea taxei diferă în funcție de greutatea vehiculului, norma Euro și tipul drumului – autostradă, drum expres sau drum național.

Pentru autoturisme și vehiculele de marfă cu masa de cel mult 3,5 tone, TollRo nu se aplică. Acestea rămân în sistemul clasic al rovinietei, cu plata în funcție de perioada de valabilitate.

Noua reformă a taxării rutiere schimbă, astfel, modul în care sunt calculate costurile pentru circulația pe drumurile naționale și introduce o diferențiere mai clară în funcție de gradul de poluare al vehiculelor.