Traficul din zona Bucium – Podu Roș va suferi schimbări importante în următoarea perioadă, odată cu pregătirea lucrărilor de consolidare și modernizare a Pasajului Socola. Primăria Iași a făcut deja un pas important pentru fluidizarea circulației: primarul Mihai Chirica a semnat autorizația de construire necesară demolării unei clădiri situate pe șoseaua Bucium nr. 7-9, la intersecția cu strada Trei Fântâni.
Imobilul și terenul aferent, cu o suprafață de aproximativ 70 de metri pătrați, au fost achiziționate recent de municipalitate. Terenul va fi folosit pentru supralărgirea benzii dedicate virajului la dreapta, atât pentru direcția șoseaua Bucium – strada Trei Fântâni, cât și pentru traseul strada Trei Fântâni – bulevardul Poitiers.
Potrivit reprezentanților municipalității, modificarea intersecției urmărește să permită o mai bună separare a fluxurilor de trafic, în special pentru autovehiculele de mari dimensiuni. Autoritățile estimează că măsura va contribui la reducerea riscului de accidente și la diminuarea timpilor de așteptare.
Clădirea a fost deja debranșată de la rețelele de utilități, iar stâlpii aflați pe proprietate au fost dezafectați, astfel încât demolarea să poată fi realizată.
Ruta alternativă pentru traficul din Bucium, aproape de final
În paralel cu pregătirile pentru intervenția la Pasajul Socola, municipalitatea finalizează o rută alternativă care va prelua o parte importantă din traficul din zonă pe durata lucrărilor.
Noua arteră, amenajată prin realizarea unei treceri la nivel cu calea ferată Iași – Ungheni, va fi deschisă circulației vineri, 4 septembrie 2026, la ora 10:30.
Pe această rută, traficul se va desfășura în sens unic dinspre zona Bucium către Podu Roș, pe traseul:
strada Trei Fântâni → stânga spre drumul de acces către rampa CF → strada Mihail Sturza → ieșire în strada Bucium, în zona cartierului Bularga.
Ruta alternativă are aproximativ 1,4 kilometri, iar investiția se ridică la 10,4 milioane de lei.
Pasajul Socola intră în șantier din 14 septembrie
Primăria Iași se pregătește să înceapă lucrările de consolidare și modernizare a Pasajului Socola. Până pe 13 septembrie 2026, pasajul va rămâne deschis circulației pe ambele sensuri.
Începând de luni, 14 septembrie, lucrările vor demara fără ca pasajul să fie închis complet. Circulația va fi restricționată pe jumătate din pasaj, iar traficul va fi organizat în sens unic.
Astfel, șoferii care circulă dinspre Podu Roș spre Bucium vor putea utiliza Pasajul Socola în sens unic, în timp ce traficul dinspre Bucium spre Podu Roș va fi deviat pe noua rută alternativă, peste calea ferată.
Restricțiile se vor aplica tuturor categoriilor de vehicule, inclusiv autoturismelor, autobuzelor și autovehiculelor de transport marfă.
În prima etapă, va fi închisă jumătatea stângă a pasajului, privind dinspre Podu Roș spre Bucium. Partea dreaptă va rămâne deschisă pentru circulația către Bucium. Ulterior, lucrările se vor muta pe cealaltă jumătate, însă sensul de circulație către Bucium va fi menținut.
Pasajul va avea cinci benzi după modernizare
Lucrările sunt programate să se desfășoare pe o perioadă de aproximativ 18 luni și presupun o intervenție amplă asupra infrastructurii.
Proiectul include reabilitarea completă a pasajului, dar și creșterea numărului de benzi de la patru la cinci. După modernizare, vor exista două benzi pe sensul Bucium – Podu Roș și trei benzi pe sensul Podu Roș – Bucium.
De asemenea, proiectul prevede amenajarea a două trotuare pietonale, fiecare cu lățimea de doi metri, precum și creșterea gabaritului și a clasei de încărcare a pasajului.
Construit în anul 1960, Pasajul Socola are o lungime de 450,70 metri. Contractul pentru lucrările de construcții are o valoare de 41,7 milioane de lei, în timp ce valoarea totală a proiectului ajunge la aproximativ 64 de milioane de lei.
Autoritățile estimează că noile măsuri vor contribui la fluidizarea traficului într-una dintre cele mai aglomerate zone ale Iașului, atât pe durata șantierului, cât și după finalizarea modernizării pasajului.
:format(webp)/https://bzi.ro/wp-content/uploads/2026/09/791338107_2079624185974623_4116587408998174319_n.jpg)
Toata vara nu s-au putut incepe lucrarile, incep fix la deschiderea scolilor. Acelasi tampit de Chirica – mare maestu al Facultatii de Constructie din Iasi, de fiecare data cand a fost o lucrare de amploare in oras – a aprobat inceperea acestora fix in luna septembrie.
Vara, masini putine, studenti plecati, copii in vacanta, 3-4 luni s-ar fi putut lucra deja. Dar au preferat sa o bata in cap.
Trebuia intrebat recent raposatul Precupanu, cat inca mai traia, daca l’a avut student si ce hram purta.
Dădea pe la școală? Sesiunea o făcea în baruri, în Tudor…