Motorina ar putea avea un rival neașteptat. Amoniacul, testat ca alternativă pentru utilajele agricole

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Amoniacul este analizat ca posibilă alternativă la motorină pentru utilajele agricole de mare putere. Producătorul de motoare MAN Engines, compania CLAAS și institutul german de cercetare WTZ Roßlau au lansat proiectul GAMCO, prin care vor testa fezabilitatea utilizării acestui combustibil în condiții apropiate de cele din exploatarea agricolă. Cercetările sunt programate să continue până în octombrie 2029.

Amoniacul, o posibilă alternativă la combustibilii convenționali

Proiectul GAMCO (Green Ammonia Multifuel Combine) urmărește dezvoltarea unui concept de propulsie bazat pe amoniac pentru utilaje agricole grele, care au nevoie de putere ridicată și trebuie să funcționeze perioade îndelungate.

Unul dintre avantajele amoniacului este că nu conține carbon în compoziția sa chimică. Astfel, utilizarea acestuia ar putea contribui la reducerea emisiilor directe de dioxid de carbon generate de motoare.

Cercetătorii analizează această soluție și în contextul limitărilor pe care le presupune electrificarea utilajelor de mari dimensiuni, în special în ceea ce privește autonomia și necesarul ridicat de energie.

Ce companii participă la proiect

Cele trei organizații implicate au responsabilități diferite în cadrul cercetării.

MAN Engines contribuie cu experiența în dezvoltarea motoarelor și evaluarea sistemelor de alimentare și ardere. CLAAS, producător de utilaje agricole, analizează cerințele de integrare a tehnologiei în vehicule. Institutul WTZ Roßlau se ocupă de cercetarea și testarea noilor concepte de propulsie.

Proiectul este finanțat prin intermediul celui de-al optulea Program federal de cercetare în domeniul energiei din Germania.

Ce provocări trebuie depășite

Folosirea amoniacului în motoare presupune mai multe dificultăți tehnice. Acesta are caracteristici de ardere diferite de cele ale motorinei, ceea ce impune dezvoltarea unor soluții speciale pentru aprindere și funcționarea stabilă a motorului.

Cercetările trebuie să ia în calcul și condițiile de depozitare, manipulare și siguranță, precum și controlul emisiilor rezultate în urma procesului de ardere.

Prin urmare, proiectul nu urmărește doar să demonstreze că amoniacul poate fi utilizat drept combustibil, ci și să stabilească dacă tehnologia poate răspunde cerințelor reale ale utilajelor agricole.

Când ar putea apărea utilajele agricole alimentate cu amoniac

Cercetarea GAMCO se va desfășura până în octombrie 2029. Până atunci, partenerii vor evalua performanțele și fezabilitatea tehnologiei, inclusiv în condiții apropiate de cele întâlnite în activitatea agricolă.

Deocamdată, amoniacul nu reprezintă o alternativă disponibilă pe scară largă pentru înlocuirea motorinei în utilajele agricole. Proiectul se află în etapa de cercetare, iar introducerea comercială a unor astfel de sisteme nu a fost anunțată.