Prima pagină » Economic Local » Analiza detaliată a înmatriculărilor de autovehicule, în luna noiembrie și pe întregul an 2025
Analiza detaliată a înmatriculărilor de autovehicule, în luna noiembrie și pe întregul an 2025

Analiza detaliată a înmatriculărilor de autovehicule, în luna noiembrie și pe întregul an 2025

11 dec. 2025, 11:50,
Redacția BZI în Economic Local

Conform datelor publicate de DGPCI, în luna noiembrie 2025, înmatriculările de autoturisme noi au înregistrat o creștere de 36,6% față de aceeași perioadă a anului trecut, în timp ce vehiculele electrificate, inclusiv BEV, PHEV și hibride, au ajuns la o cotă de piață record de 56,5%.

Piața auto din România, în creștere puternică în noiembrie 2025

Vehiculele comerciale ușoare și grele au urcat, de asemenea, semnificativ, arătând o evoluție robustă a întregului sector auto.

„În luna noiembrie 2025, față de aceeași perioadă a anului trecut, conform datelor publicate de DGPCI:

  • Înmatriculările de autoturisme noi sunt în creștere cu +36.6% față de noiembrie 2024;
  • Autoturismele “electrificate” au o creștere de +52%, realizând o cotă de piață de 5%, din care:

– Autoturismele mild-hibrid (MHEV) înregistrează o creștere de +33%, cu o cotă de piață de 21.3%;

– Autoturismele full-hibrid (FHEV) înregistrează o creștere de +4%, cu o cotă de piață de 20.2%;

– Autoturismele plug-in hibrid (PHEV) au o creștere de +6%, cu o cotă de piață de 7.4%;

– Autoturismele pur electrice (BEV) înregistrează o creștere de +114%, cu o cotă de piață de 7.6%;

  • Vehiculele comerciale ușoare plus minibus sunt în creștere cu +23.7%, iar cele grele plus bus sunt în creștere cu +21.5%, față de luna similară a anului 2024.

„Datele din luna noiembrie 2025 confirmă avansul rapid al motorizărilor electrificate, care ajung la o cotă de 56,5% din totalul autoturismelor noi – peste ponderea cumulată a vehiculelor pe benzină și motorină. Este o evoluție solidă, susținută în special de creșterile puternice ale segmentelor BEV și PHEV.

În același timp, tranziția energetică nu se poate rezuma doar la electrificare. APIA promovează o abordare echilibrată, care include și biocombustibilii avansați, hidrogenul și diversificarea surselor energetice – direcție pe care o susținem împreună cu partenerii internaționali ANFAVEA și JAMA și care a fost prezentată la COP30 în Brazilia.

Totodată, în cadrul Forumului Mobilității Sustenabile și Accesibile (FMSA) organizat de APIA pe 18 noiembrie, am aprofundat această perspectivă integrată, reunind industria auto, autoritățile și furnizorii de energie într-un dialog orientat către soluții concrete. Concluzia comună este clară: România are oportunitatea de a deveni un pol regional al tranziției auto – un model care combină inovația tehnologică, sustenabilitatea și pragmatismul industrial.

APIA va continua să promoveze această viziune pe termen lung, bazată pe date reale de piață, pe colaborare instituțională și pe dialog deschis cu toți actorii implicați. Piața auto din România se află într-un moment de transformare profundă, iar responsabilitatea noastră este să susținem acest proces într-un mod competitiv, echilibrat și benefic pentru societate”, a transmis Dan Vardie, președintele APIA.

I. Autoturismele (care reprezintă aproximativ 86% din total piață) au înregistrat, în luna noiembrie 2025, un volum de 13.816 unități, cu +36.6% mai mult față de luna similară din 2024.

Segmentarea pe clase: În luna noiembrie 2025, față de aceeași lună a anului trecut, observăm o evoluție mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele, după cum urmează:

În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 52.4% în creștere cu +41.7%, urmat de Clasa C cu o cotă de 26.4%, în creștere cu +21.2% și Clasa B cu o cotă de 15.1%, în creștere cu +57.1% față de aceeași perioada a anului trecut.

În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna noiembrie a acestui an, față de perioada similară din 2024, motorizările pe benzină înregistrează o creștere de +19.5%, ajungând la o pondere de 37%, în timp ce motorizările pe motorină înregistrează o creștere de +29%, ajungând la o pondere de 6.7%.

În ceea ce privește autoturismele echipate cu motoare mild-hibrid, acestea înregistrează, în luna noiembrie 2025, o creștere de +33%, ajungând la o pondere de 21.3% din totalul pieței de autoturisme. Este de menționat că, din totalul motorizărilor mild-hibrid, 88% sunt motorizări pe benzină, în timp ce doar 12% sunt motorizări pe motorină.

Pe de altă parte, autoturismele “electrificate“, respectiv cele electrice (care pot fi încărcate din sursă externă de electricitate – BEV și PHEV), precum și cele mild-hibrid și full hibrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă de electricitate) dețin, în luna noiembrie a anului 2025, o cotă de piață de 56.5%, fiind cel mai important segment de pe piața românească, care depășește cu cota deținută de motorizările pe benzină și motorină.

Autoturismele full electrice dețin o cotă de 7.4% din piață, în luna noiembrie a anului 2025, față de noiembrie 2024, când reprezentau 4.9%, în timp ce autoturismele plug-in hibrid dețin o cotă de piață de 7.6%, față de noiembrie 2024, când reprezentau 5.5%.

II. Vehiculele comerciale ușoare și minibus înregistrează, în noiembrie 2025, o creștere de +23.7% față de noiembrie 2024, din care vehiculele comerciale ușoare fără minibus înregistrează o creștere de +29.1%.

Pe de altă parte, vehiculele comerciale ușoare electrice au atins, în primele unsprezece luni anului 2025, un volum de 590 unități, față de 500 unități în aceeași perioadă a anului trecut.

III. Vehiculele comerciale grele și bus înregistrează, în noiembrie 2025, o creștere de +21.5% față noiembrie 2024, din care vehiculele comerciale grele de peste 16 tone plus autotractoarele înregistrează o creștere de +24.1%.

Despre Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România – APIA

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile este o organizație non-profit, o entitate reprezentativă în industria auto din România, înființată în anul 1994, membră a Organizației Mondiale a Constructorilor de Automobile – OICA, din 1996.

Misiunea APIA este de a reprezenta și susține interesele principalilor jucători din piața auto din România, implicându-se activ în dialogul cu autoritățile, prin promovarea practicilor sustenabile din industrie, prin educarea consumatorilor și prin oferirea de analize esențiale și relevante pentru acest sector.

APIA este organizatorul unor evenimente publice definitorii pentru piața autohtonă și anume: Salonul Internațional Auto București – SIAB și Forumul Mobilității Sustenabile – FMS.

APIA a dezvoltat CarS, unica platformă online de analiză dinamică a pieței auto din România. APIA este singura organizație din România care prelucrează în detaliu datele DGPCI, realizând atât diferențierea pe motorizări (MHEV, FHEV si PHEV) a înmatriculărilor, cât și o realocare a acelor autovehicule pe care DGPCI le încadrează la autoturisme, deși acestea au de fapt scop comercial, la categoriile vehiculelor comerciale aferente.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Articol recomandat
Taxa care trebuie plătită până la sfârșitul lunii martie! Cine trebuie să dea 796 de lei
Este o taxă care trebuie plătită până la sfârșitul lunii martie. Este vorba despre abonamentele pentru parcările de reședință, potrivit Primăriei Sectorului 1, care a anunțat o modificare semnificativă privind modul de administrare a acestor abonamente. Taxa care trebuie plătită până la sfârșitul lunii martie! Începând cu anul 2026, contractele existente vor fi reînnoite automat, […]
Taxa care trebuie plătită până la sfârșitul lunii martie! Cine trebuie să dea 796 de lei

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

`
`
BZI - Editia Digitală - pdf
24 ianuarie 2026
24 ianuarie 2026