Atenție șoferi! Schimbări pe drumurile expres din România! Noile modificări sunt menite să crească siguranța rutieră

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Autoritățile române au decis să modernizeze drumurile expres, în special cel dintre Craiova și Pitești, cunoscut drept „autostrada oltenească”, după o serie de accidente petrecute pe această rută.

Drumurile expres vor fi lărgite și vor include benzi de urgență și alveole pentru opriri în siguranță, măsuri menite să crească siguranța participanților la trafic.

Problemele actuale ale drumului expres Craiova-Pitești

Drumul expres Dex 12 Craiova-Pitești este primul și cel mai lung drum expres construit în România, având o lungime de 121 de kilometri. Cu toate acestea, șoferii se confruntă cu lipsa unor spații sigure pentru oprire, deoarece acostamentul existent este mult prea îngust.

În prezent, nu există benzi de urgență, iar acostamentele nu permit oprirea nici măcar pentru semnalizarea unei defecțiuni, ceea ce crește riscul accidentelor.

Un exemplu recent a arătat cât de periculos este acest aspect: un șofer care efectua o reparație la mașină, deși semnalizase corect, a fost lovit de un autocamion care a ieșit pe acostament. Autoritățile susțin că, dacă ar fi existat o bandă de urgență, accidentul ar fi putut fi evitat sau cel puțin impactul redus.

Soluțiile propuse pentru modernizare

Pentru a remedia aceste probleme, se va construi câte o bandă de urgență pe fiecare sens de mers. Aceasta va duce la lărgirea platformei drumului cu 1,5 metri, de la 21,5 metri la 23 metri pe fiecare sens. În plus, vor fi amenajate alveole la intervale de 1,5-3 kilometri, fiecare cu o lungime de 145 metri, unde șoferii vor putea opri în siguranță.

Aceste măsuri sunt menite să crească siguranța rutieră, mai ales că în ultimii ani pe drumul dintre Craiova și Pitești s-au înregistrat mai multe accidente grave.

Întrebarea rămâne: când vor fi finalizate lucrările?

Deși modernizările sunt binevenite, rămâne incert momentul în care șoferii vor putea beneficia de aceste îmbunătățiri. Având în vedere că drumul este în perioada de garanție, iar aceasta poate dura între șapte și zece ani, lucrările de modernizare ar putea întârzia.

Chiar și după finalizarea lucrărilor, viteza maximă admisă pe drumurile expres va rămâne de 120 km/h. Totodată, benzile de circulație vor rămâne relativ înguste, ceea ce poate reprezenta un risc în cazul unor pene sau situații de urgență.

Situația drumurilor expres în România

În prezent, România are două drumuri expres funcționale: Craiova-Pitești și Tureni-A3, iar un alt drum expres, între Brăila și Galați, este aproape de finalizare.

Alte două drumuri expres sunt în plan pentru construcție, însă detaliile privind modernizările și dotările acestora rămân de urmărit.