Aeroportul Henri Coandă (Otopeni) intră în linie dreaptă cu modernizarea punctelor de control de securitate, prin instalarea unor scannere de ultimă generație care vor permite o experiență de călătorie mai rapidă, mai sigură și cu restricții reduse pentru bagajele de cabină.
Conform Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB), din primăvara anului 2026, pasagerii vor putea transporta lichide în recipiente mai mari de 100 ml în bagajele de mână, odată cu activarea integrală a noilor echipamente.
Pasagerii vor putea călători cu lichide în recipiente mai mari de 100 ml în bagajul de mână, la Otopeni
Procesul de modernizare este deja în desfășurare. CNAB a început livrarea și montarea noilor echipamente EDS CB C3, care permit scanarea avansată a bagajelor de cabină, fără ca pasagerii să fie nevoiți să mai scoată laptopurile sau lichidele la control.
Instalarea are loc în două etape, pentru a evita perturbarea traficului aerian:
-
Prima etapă vizează noul Terminal Plecări – Extindere.
-
A doua etapă acoperă Terminalul Plecări existent.
Compania estimează că întregul proces va fi finalizat până cel târziu în primul trimestru al anului 2026.
Deși scannerele vor fi instalate progresiv, regulile privind lichidele nu se vor schimba parțial. Potrivit Serviciului Român de Informații (SRI), permisiunea de a transporta lichide în recipiente mai mari de 100 ml se va aplica doar după activarea tuturor echipamentelor, pentru a evita situațiile în care unii pasageri ar avea drepturi diferite în funcție de terminalul de plecare.
„Ridicarea restricțiilor va fi posibilă exclusiv în aeroporturile din România care dispun de echipamentele recertificate și complet actualizate”, a transmis SRI.
Aceasta presupune nu doar instalarea fizică a scanerelor, ci și implementarea unui nou algoritm de detecție certificat la nivel european, urmat de teste riguroase care să confirme conformitatea cu standardele UE.
Regulile stricte privind lichidele în avion – introduse în urmă cu aproape două decenii din motive de securitate – se bazează pe limitările tehnologiei vechi, în special a scanerelor cu raze X, care nu puteau detecta eficient explozibilii lichizi.
Noile echipamente permit:
-
Scanare 3D avansată;
-
Analiză automată a compoziției lichidelor;
-
Detectarea mai sigură a substanțelor periculoase, chiar și în recipiente mari (de până la 2 litri);
-
Procesare mai rapidă a pasagerilor, fără scoaterea obiectelor din bagaje.
Ce se va schimba concret pentru pasageri, din 2026
Conform estimărilor CNAB și reglementărilor europene, după activarea completă a noilor echipamente:
-
Vor fi permise lichide, geluri și aerosoli (LAGs) în recipiente mai mari de 100 ml în bagajele de mână;
-
Nu va mai fi nevoie să scoateți laptopurile, tabletele și lichidele la control;
-
Timpul de trecere prin filtrele de securitate va scădea considerabil;
-
Volumele admise pentru lichide vor crește chiar până la 2 litri per recipient, în funcție de decizia finală a autorităților europene.
Chiar dacă schimbările oficiale vor intra în vigoare abia în 2026, pasagerii au început deja să observe mici diferențe în experiența de control:
-
În unele cazuri, nu li s-a mai cerut să scoată laptopul din rucsac;
-
Au fost semnalate puncte de control unde procedurile sunt mai rapide, semn că noile scannere au început să fie testate.
Totuși, regula de 100 ml per recipient și 1 litru în total rămâne valabilă până la anunțul oficial privind ridicarea restricțiilor, precizează CNAB.
Otopeni urmează modelul aeroporturilor din UE
Aeroportul Henri Coandă nu este singurul care trece prin acest proces. Reglementările europene se vor schimba pentru toate aeroporturile din Uniunea Europeană, iar România urmează să se alinieze în totalitate cel târziu în 2026.
Spre exemplu, Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca a fost deja echipat cu scannere similare, unde călătorii nu mai trebuie să scoată nimic din bagajele de mână, însă regula celor 100 ml încă este în vigoare.
Astfel, pasagerii vor putea călători mai confortabil, cu mai puține restricții, dar și cu garanția unui control de securitate mai eficient. Până atunci, însă, rămâne valabilă regula de 100 ml pentru lichide, iar schimbarea reală va veni abia după finalizarea completă a proiectului, în primul trimestru din 2026.