Austeritate? Bonusuri salariale de 4 milioane de euro la Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime”

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

În 2024, Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” Constanța S.A. a avut un buget de peste 30,4 milioane de euro destinat exclusiv salariilor angajaților, la care s-au adăugat aproximativ 4 milioane de euro sub formă de prime și bonusuri. Măsurile de austeritate incluse în controversata „Ordonanță Trenuleț” nu au afectat în niciun fel structura de conducere sau personalul acestei entități.

Austeritate? Bonusuri salariale de 4 milioane de euro la Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime”

Pentru anul 2025, Ministerul Transporturilor a dat undă verde unui buget și mai generos, alocând aproape 35,7 milioane de euro pentru cheltuielile de personal ale companiei, din care peste 4,2 milioane de euro vor merge direct către bonusuri și alte forme de recompensare salarială.

Potrivit unei analize realizate de Fundația pentru Apărarea Cetățenilor Împotriva Abuzurilor Statului (FACIAS), în cadrul inițiativei „Închideți Robinetul Risipei!”, s-a constatat că managementul Companiei Naționale „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța beneficiază de remunerații consistente, în ciuda lipsei unor indicatori clari de eficiență sau a unor evaluări riguroase ale activității.

23:21, 30 Jun 2026

Ilie Bolojan anunță când se va adopta noua lege a salarizării. Câți bani în plus vor primi bugetarii

Într-un răspuns oficial oferit către FACIAS, compania a menționat că acordă bonusuri de performanță pentru factori precum plata datoriilor restante, valoarea producției pe angajat și cheltuielile efectuate. Cu toate acestea, printre criteriile analizate nu se regăsește un element esențial: volumul traficului de mărfuri prin Portul Constanța. Acest indicator esențial a suferit o scădere alarmantă în 2025 — de 27%, respectiv 40%, în funcție de intervalul analizat, comparativ cu anul anterior.

Ce spune Curtea de Conturi despre acest lucuru

Curtea de Conturi a confirmat lipsa unor repere obiective de performanță. Într-un audit recent, instituția a subliniat că niciunul dintre contractele de mandat — fie ele provizorii sau definitive — ale administratorilor nu conține obiective concrete sau criterii de evaluare, contrar obligațiilor prevăzute de OUG nr. 109/2011 privind guvernanța corporativă. Mai mult, evaluările anuale ale administratorilor de către Adunarea Generală a Acționarilor nu au fost realizate, întrucât nu existau indicatori clari în baza cărora să se facă aceste analize.

Structura de conducere a companiei include un Consiliu de Administrație cu 7 membri și o echipă executivă formată din 5 directori. Directorul general a primit în 2024 un venit net anual de 379.811 lei, ceea ce echivalează cu un salariu de peste 6.000 de euro pe lună. În total, sumele alocate pentru salariile conducerii executive și ale administratorilor au însumat aproape 4,6 milioane de lei.

În acest context, FACIAS a cerut oficial ministrului Transporturilor să trimită Corpul de Control pentru a verifica activitatea companiilor aflate sub tutela ministerului, inclusiv Administrația Porturilor Maritime. Organizația solicită intervenții ferme acolo unde sunt identificate risipă bugetară, lipsă de performanță sau nereguli în gestionarea fondurilor publice. Austeritate? Bonusuri salariale de 4 milioane de euro la Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime”