Cătălin Bulgariu, directorul Aeroportului Iaşi, a demisionat din funcţie (EXCLUSIV) – DOCUMENT

Cătălin Bulgariu, directorul Aeroportului Internațional Iaşi, a demisionat din funcţie. Acesta şi-a depus demisia sâmbătă, 13 iunie 2020, după circa 2 ani de la preluarea funcţie. Procedural, Consiliul de Administraţie de la R.A. Aeroportul Iaşi va desemna un interimar pe o perioadă de 4 luni, după care va fi organizat un nou concurs.

Platformă de parcare a aeronavelor

Cătălin Bulgariu, directorul Aeroportului Iaşi, a demisionat din funcţie. Fostul directorul al Aeroportului Internațional Iași a declarat că aerogara a primit aviz pozitiv de la Comisia Europeană pentru dezvoltarea unui proiect major. Este vorba despre extinderea platformei de parcare a aeronavelor, proiect care ar urma să fie finanțat prin fonduri europene și fonduri proprii. Conducerea Aeroportului Internațional Iași a explicat și în ce constă proiectul.

RomaniaTV

Ora de vară 2025. Anunţul de la Bruxelles care dă peste cap fusul orar. Ce se întâmplă cu schimbarea orei în weekend

Observatornews.ro

Record pe piaţa muncii din România: cei mai mulţi angajaţi din ultimii 17 ani. Dar şi printre cei mai prost plătiţi din UE

„Am obținut aprobarea cererii de finanțare pentru extinderea platformei. Suntem programați ca până în data de 10 ianuarie să semnăm contractul de finanțare pentru asta. Este o lucrare care are ca punct maxim 60 de milioane de lei. Din aceștia, costurile eligibile ajung la 50 de milioane de lei, iar noi vom fi finanțați cu 25 de milioane de lei din fonduri europene. Adică 50 la sută din bani pentru proiect îi primim de la Uniunea Europeană. Este un proiect foarte important atât pentru Aeroportul Iași, cât și pentru compania Aerostar. Tot ceea ce înseamnă zona noastră de operațiuni aeriene se va extinde cu aproximativ 45 de mii de metri pătrați de platformă și cale de rulare”, declarase Cătălin Bulgariu, fostul director al Aeroportului Internațional Iași.

Ciricul nu va mai fi poluat

Cătălin Bulgariu, fostul director al Aeroportului Internațional Iași a explicat și în ce constă proiectul. Cea mai importantă parte ține de mediul înconjurător. Astfel, va crește capacitatea de operare a aeronavelor și a zonei de mentenanță făcute de Aerostar.

„Este o lucrare amplă, o lucrare care în prima ei fază, pentru a asigura accesul la Aerostar, va trebui să se finalizeze până în luna mai. Ulterior, până în luna septembrie, se va închide tot acest proiect. El mai are o componentă foarte importantă, cea de mediu. Proiectul ne va asigura bazinul de retenție de 1.000 de metri cubi, care va face retenția apelor uzate de la paltformă și de la pistă. Asta ne va face să închidem definitiv discuțiile cu poluarea Ciricului. Ne va ajuta și în creșterea capacității de operare a aeronavelor și a zonei de mentenanță făcute de Aerostar”, a mai spus fostul director al Aeroportului Iași.

Aeroportul Iași va avea mai multe locuri de parcare a avioanelor. Lucrarea este executată de firma Strabag AG

Firma austriacă Strabag AG și-a asigurat contractul în urma unei licitații pentru 35 milioane lei. Valoarea inițială a procedurii a fost de 47 milioane lei. Austriecii vor lucra la platforma de debarcare-îmbarcare, aceasta urmând a fi extinsă în partea de sud pe o distanță de 270 metri. Extinderea va avea lățimi de 78,5 metri și de 97 metri. La final, platforma extinsă va asigura 13 locuri de parcare pentru avioane, față de cele 9 locuri de până acum. În plus, proiectul de la Aeroportul Iași prevede și o nouă cale de rulare pentru acces la pista de decolare-aterizare. Se vor mai realiza și lucrări de marcaje, lucrări de balizaj și iluminat platformă. Proiectul prevede și o serie de lucrări de canalizare pentru a se evita problemele anterioare privind deversările de agent degivrant în lacul de acumulare Ciric 3.