Continental România pregătește concedieri la Iași! Peste 800 de posturi desființate la nivel național

Iașul este și el zguduit de valul concedierilor pregătite de Continental. Continental România a anunțat o amplă restructurare care va afecta peste 800 de angajați la nivel național, iar Iașul se numără printre orașele lovite de valul concedierilor.

Cea mai mare parte a posturilor eliminate va fi în Timișoara, unde compania va renunța la cei mai mulți dintre salariații vizați de această decizie.

Continental România concediază și la Iași! peste 800 de posturi desființate la nivel național

Una dintre cele mai mari companii auto care activează pe piața românească, Continental, trece printr-un proces amplu de restructurare, confirmând că peste 870 de posturi vor fi desființate. Conform datelor comunicate oficial, din totalul de aproximativ 19.000 de angajați pe care compania îi are în România, mai bine de 800 vor fi nevoiți să părăsească organizația.

Într-un răspuns oferit publicației Economedia, reprezentanții grupului german au detaliat că în jur de 640 de poziții vor fi tăiate din segmentul de activitate Automotive, în timp ce alte aproximativ 230 de locuri de muncă vor fi afectate în fabrica ContiTech Original Equipment Solutions (OESL) din Timișoara – un punct de lucru cu tradiție, specializat în componente realizate din cauciuc și materiale plastice.

Întrebați în ce condiții vor avea loc aceste concedieri și dacă angajații vor primi compensații, oficialii Continental au subliniat că firma va depune eforturi pentru a susține persoanele afectate. Astfel, compania promite pachete compensatorii și măsuri de sprijin menite să faciliteze tranziția acestora pe piața muncii, fie intern, fie în alte companii. Dialogul cu partenerii sociali va rămâne deschis, astfel încât să poată fi identificate soluții personalizate pentru fiecare caz în parte.

În ceea ce privește motivele care au dus la aceste decizii drastice, Continental invocă un context global complicat. Industria auto, spun ei, trece prin cea mai amplă transformare din istoria sa, iar adaptarea la noile realități este inevitabilă. În acest sens, restructurările sunt considerate o măsură necesară pentru menținerea competitivității și eficientizarea activităților din România.

Continental România dorește să-și calibreze capacitățile de producție

Reprezentanții companiei spun că este esențial să-și calibreze capacitățile de producție în funcție de cerințele mereu schimbătoare ale clienților, iar măsurile luate acum vizează tocmai acest lucru: ajustarea structurii interne în funcție de realitatea economică și tehnologică.

Pe fondul acestei crize, se ridică întrebarea dacă aceste concedieri din România au legătură cu decizia anunțată în luna aprilie de separare a diviziei ContiTech. La acel moment, grupul german a făcut public faptul că pregătește transformarea într-un producător concentrat exclusiv pe anvelope, renunțând treptat la componentele pentru industria auto. Deși Continental nu a confirmat explicit o legătură directă, retorica oficială a indicat că măsurile locale urmează aceleași principii de eficiență și adaptare care stau la baza reorganizării globale.

Întrebați dacă vor urma și alte valuri de concedieri în țară, oficialii companiei au evitat să ofere date concrete sau proiecții financiare pe termen mediu.

Amintim că grupul Continental are o prezență semnificativă în România, cu cinci fabrici și patru centre de inginerie în orașe precum Timișoara, Sibiu, Iași, Brașov, Carei și București. Fabrica ContiTech din Timișoara, deschisă în 2002, este una dintre cele mai vechi investiții ale companiei în România, iar specializările sale includ prelucrarea cauciucului și a aliajelor ușoare.