Cristina-Emanuela Dascălu, deputat AUR de Iași, salută începerea lucrărilor la trecerea de la Ciurea, dar critică dur ritmul lent al administrației. Investiția de 2,23 milioane de lei, inițiată în 2022, ajunge să fie pusă în practică abia după patru ani de proceduri birocratice.
Modernizarea acestei infrastructuri este crucială pentru siguranța rutieră și feroviară din județul Iași, mai ales că punctul respectiv se află pe traseul viitoarei Centuri ușoare de ocolire a municipiului.
Întârzieri birocratice pe spatele cetățenilor
Procedura de achiziție lansată în septembrie 2022 de Sucursala Regională de Căi Ferate Iași viza trei treceri la nivel, însă proiectul din satul Ciurea (situat pe DJ 248C, lângă Primărie) a stagnat nepermis de mult.
„Locuitorii din Ciurea au dreptul la infrastructură sigură, modernă și funcțională. Faptul că o lucrare pentru care procedura a fost inițiată în 2022 ajunge să fie concretizată după patru ani arată cât de greoaie este uneori administrația proiectelor de infrastructură din România. Pentru cetățean, patru ani nu înseamnă o procedură administrativă, ci patru ani de așteptare, de drumuri degradate și de risc.”
Contractul prevede refacerea terasamentelor, înlocuirea dalelor degradate cu unele elastice, realizarea sistemelor de scurgere a apelor, montarea de noi parapete și instalarea de semibariere automate cu semnale acustice și luminoase. Totuși, reacția parlamentarului ieșean pune accent pe riscurile la care au fost expuși oamenii în tot acest timp.
„Modernizarea acestei treceri este necesară și binevenită. În același timp, trebuie să ne întrebăm de ce lucrări care țin direct de siguranța oamenilor ajung să traverseze ani întregi de proceduri, contestații și întârzieri. Iașul are nevoie de infrastructură realizată la timp, nu de proiecte care devin știri abia după ani de zile”, transmite deputatul Cristina Emanuela Dascălu.
Cristina-Emanuela Dascălu, deputat de Iași, cere o strategie integrată pentru zona Gării Ciurea
Pe lângă lucrarea punctuală de la trecerea cu calea ferată, Cristina-Emanuela Dascălu, deputat de Iași, avertizează că problemele de infrastructură din zonă nu sunt complet rezolvate. Zona Gării Ciurea necesită în continuare intervenții urgente.
„O modernizare punctuală este un pas înainte, însă Iașul are nevoie de o strategie coerentă pentru infrastructura feroviară și rutieră. Nu putem moderniza o trecere și să considerăm problema rezolvată în timp ce alte puncte vulnerabile din aceeași zonă rămân în așteptare. Siguranța oamenilor trebuie privită integrat: calea ferată, trecerile la nivel, drumurile județene, semnalizarea și infrastructura din jurul gărilor trebuie să funcționeze ca un sistem”, mai spune Cristina Dascălu.
Miza dezvoltării metropolitane și monitorizarea proiectelor
Proiectul de la Ciurea reprezintă aproximativ 40% din valoarea totală a pachetului de lucrări alocat de CFR Iași (5,6 milioane lei). Importanța sa este amplificată de conectarea cu DJ 248C, o arteră esențială pentru traficul metropolitan.
Parlamentarul dă asigurări că va urmări îndeaproape modul în care autoritățile își respectă termenele de execuție pentru toate șantierele din județ. Cristina-Emanuela Dascălu, deputat AUR, va continua să solicite oficialilor din transporturi date clare privind stadiul investițiilor, astfel încât proiectele de infrastructură să fie finalizate în termene rezonabile și cu respect față de comunitatea ieșeană.
Ce spuneam eu?
Daca nu e Cașcaval , e Dascălu!
Penibil!!