Mulți români vor să afle cum arată podul cu cel mai mare arc parabolic din România! Este vorba despre noul pod peste râul Argeşel, care va fluidiza traficul între oraşul Mioveni și comuna Davideşti, va scurta timpul de deplasare şi va creşte siguranţa rutieră în zonă. Iată când va fi deschis circulației!
Cum arată podul cu cel mai mare arc parabolic din România!
Noul pod din Mioveni, Argeș, deține cel mai mare arc parabolic dintre toate podurile din țară. Pe 13 august 2025, podul impunător a trecut testul de rezistență și s-a decis că va fi deschis circulației în toamna acestui an.
,,Specialiştii au desfăşurat încercările statice şi dinamice, proceduri obligatorii pentru verificarea siguranţei şi comportamentului construcţiei înainte de recepţia finală. Testele statice au constat în aplicarea unei sarcini controlate pe structură, simulând greutatea pe care podul o va suporta în exploatare, în timp ce testele dinamice au urmărit reacţia podului la trecerea vehiculelor în mişcare, pentru a analiza vibraţiile, deformările şi stabilitatea. Pentru aceste teste s-au folosit şase camioane de mare tonaj, fiecare având o încărcătură maximă de câte 20 tone de piatră”, se arată într-un comunicat al Primăriei Mioveni.
Construcția este unică în țară, fiind podul cu cel mai mare arc parabolic din România, dispus pe diagonală.
„Noua construcţie se remarcă printr-o premieră tehnică naţională: este podul cu cel mai mare arc parabolic din România, dispus pe diagonală, cu cabluri de susţinere asimetrice şi tablier combinat oţel-beton. Podul are o deschidere de 73 de metri, o înălţime de 35,50 metri, o lungime totală de 81,20 metri şi o lăţime de 13 metri, incluzând două benzi de circulaţie şi trotuare pietonale pe ambele părţi”, se menţionează într-un comunicat, preluat de economica.net.
S-a inaugurat și cel mai lung pod hobanat din țară
În vara acestui an, pe 30 mai 2025, a fost inaugurat cel mai lung pod hobanat din România, construit în Satu Mare, fiind cea mai mare investiţie publică din ultimii 30 de ani. Proiectul de construcţie, în valoare de aproximativ 200 de milioane de lei, a început în mai 2020 şi are o perioadă de garanţie de 15 ani.
Noul pod cu o lungime de 644 de metri este unul dintre cele mai complexe şi ambiţioase proiecte de infrastructură din România, fiind totodată cel mai mare pod hobanat din România ca lungime. Podul are un design în formă de harpă, susţinut de doi piloni de 73 de metri înălţime şi 56 de cabluri de oţel de înaltă rezistenţă. Ansamblul suspendat care susţine podul cântăreşte 227 de tone şi este proiectat să suporte o sarcină de peste 12.000 de tone.
Cu o capacitate de patru benzi de circulaţie, cu câte două benzi pe sens, două trotuare prevăzute cu parapet pietonal şi o pistă pentru biciclişti, podul este echipat cu tehnologii moderne pentru siguranţa tuturor participanţilor la trafic. Pentru accesul de pe diguri, pe trotuarele podului sunt prevăzute patru scări, câte două scări pe fiecare dig, iar pentru siguranţa circulaţiei pietonale sunt amplasaţi parapeţi metalici de protecţie pe rampe, viaducte şi pod, precum şi pe scările de acces de pe diguri.
Spectaculos este și podul cu cel mai mare arc parabolic din România, construit peste râul Argeșel. Podul unic în țară a fost verificat, testat și se va deschide circulației în toamna acestui an.