Procesul de retapițare de plafon auto reprezintă o soluție tot mai utilizată atunci când materialul interior al mașinii se desprinde, se pătează sau se degradează în timp. Procedura trebuie realizată în ateliere specializate sau de către persoane care cunosc foarte bine în ce constă aceasta și implică demontarea capitonajului, curățarea vehiculului adeziv și buretele degradat.
Retapițarea plafonului auto este una dintre cele mai frecvente lucrări de recondiționare a interiorului mașinii. Odată cu trecerea timpului, materialul plafonului își pierde elasticitatea, iar adezivul cu care este fixat se degradează. Din acest motiv, plafonul începe să se lase, să formeze cute sau să se desprindă complet. Pe lângă aspectul neplăcut, această problemă afectează și confortul vizual al pasagerilor.
Ce presupune o retapițare de plafon auto
Materialul plafonului auto este lipit pe un suport realizat din carton special și fibră de sticlă, folosind un strat de burete și adezivi speciali. În timp, acești adezivi sunt afectați de temperaturile ridicate din mașină, de umiditate și de condens, iar materialul începe să se desprindă treptat. Expunerea constantă la soare, infiltrarea apei prin chederele uzate sau curățarea cu abur pot accelera acest proces de degradare.
De asemenea, îmbătrânirea naturală a materialelor joacă un rol important. Textilele și spuma de susținere se usucă și își pierde capacitatea de a susține plafonul. În cazul mașinilor mai vechi sau al celor întreținute necorespunzător, această problemă apare frecven.
Procesul de retapițare începe cu demontarea completă a plafonului și a stâlpilor interiori. Operațiunea este delicată, deoarece piesele trebuie scoase fără a fi deteriorate. După demontare, materialul vechi este îndepărtat, iar resturile de burete degradat sunt curățate în totalitate de pe suport. Această etapă este esențială, deoarece orice impuritate poate afecta lipirae noului material.
După acest pas urmează aplicarea adezivului termorezistent, atât pe suport, cât și pe materialul nou. Acesta este conecput pentru a rezista la temperaturi ridicate și pentru a preveni dezlipirea în timp. Materialul este apoi întins uniform, fără cute sau bule de aer și fixat cu atenție. La final, plafonul este remontat în interiorul mașinii, iar toate elementele sunt reasamblate corespunzător.
Ce materiale sunt folosite și care sunt avantajele retapițării
Pentru retapițarea unui plafon auto se folosesc materiale special concepute pentru industria auto, care sunt rezistente la razele ultraviolete, la temperaturi ridicate și la uzură. Cele mai utilizate sunt textilele de tip OEM, care imită materialele originale, disponibile în nuanțe precum gri, negru sau bej.
Alegerea unor materiale de calitate este esențială pentru durabilitatea lucrării. Produsele necorespunzătoare pot duce la decolorare rapidă și la reapariția problemelor în doar câțiva ani. De aceea, specialiștii recomandă folosirea exclusivă a materialelor destinate plafoanelor auto.
Retapițarea aduce numeroase beneficii. Aceasta elimină aspectul de plafon căzut, redă uniformitatea interiorului, îmbunătățește izolația fonică și oferă un plus de valoare mașinii. În plus, utilizarea adezivilor rezistenți la temperatură previne re-dezlipirea materialului în perioadele caniculare.
În anumite situații, atunci când deteriorarea este minoră, se poate apela la recondiționare. Această metodă presupune stabilizarea zonelor desprinse, curățarea petelor superficiale și refacerea parțială a aspectului. Este potrivită pentru cazurile în care materialul este încă într-o stare acceptabilă și nu prezintă degradări extinse.
Prin urmare, o retapițare de plafon auto este recomandată în momentul în care degradarea acestuia este foarte mare și nu se poate face o simplă recondiționare.