Cutremur în Vama Română. Zeci de șefi demiși și reorganizare totală pentru combaterea evaziunii fiscale

Autoritatea Vamală Română (AVR) a anunțat marți, 11 noiembrie, începutul unui amplu proces de reorganizare internă, prin care mai mulți șefi de birouri vor fi retrași din funcții și redistribuiți pe unul dintre cele peste 300 de posturi vacante la nivel național. Decizia vine într-un context tensionat, marcat de acuzații de corupție, evaziune fiscală și deficiențe operaționale, în special la Vama Constanța.

Președintele AVR, Alexandru Bogdan Bălan, explică că reorganizarea nu vizează doar schimbarea de personal, ci eficientizarea întregii activități vamale.

„Activitatea vamală nu se poate desfășura doar din birou. Scopul reorganizării este creșterea transparenței, eficientizarea controlului și supravegherii, îmbunătățirea serviciilor pentru agenții economici și cetățeni și folosirea mai eficientă a resurselor umane și tehnice pentru protejarea intereselor economice ale statului și combaterea traficului ilicit”, a declarat Alexandru Bogdan Bălan.

Un punct central al noii strategii este sprijinirea inspectorilor vamali de execuție, care se confruntă zilnic cu dificultăți majore în teren. Exemplul concret este Portul Constanța, unde unii angajați parcurg zeci de kilometri zilnic între birouri și scannere, având la dispoziție doar câteva autospeciale vechi, întreținute din resurse proprii. Prin redistribuirea vehiculelor de la conducerea centrală către birourile teritoriale, AVR urmărește să elimine dezechilibrul dintre sediul central și punctele de lucru din teritoriu.

Președintele AVR estimează că reducerea posturilor de conducere de la 68 la 39 va genera economii de 6,2 milioane de lei la cheltuielile salariale, fără a afecta activitatea instituției. Printre principalele măsuri adoptate se numără: comasarea și restructurarea direcțiilor vamale, consolidarea structurilor de control, implementarea soluțiilor digitale pentru o vămuire mai rapidă și transparentă și optimizarea resurselor umane și tehnice.

Controverse și acuzații la Vama Constanța

Portul Constanța a fost în centrul mai multor anchete jurnalistice și semnale de alarmă privind corupția și evaziunea fiscală. G4Media și Info Sud-Est au documentat de-a lungul lunii iunie și iulie acuzații legate de blocarea nejustificată a containerelor, gestionarea preferențială a operațiunilor de către angajați cu influență și deficiențe grave în evidența mărfurilor. Un exemplu este adjunctul Alexandru Mateiciuc, acuzat că ar fi gestionat preferențial operațiunile în cadrul Vămii Constanța, în timp ce un grup de avertizori de integritate semnala existența unei rețele de angajați care percepe șpagă și manipulează registrele de marfă.

Mai mult, în iunie, anchetele au arătat cum containerele provenind de la flote iraniene aflate sub sancțiuni UE și SUA ajungeau în Portul Constanța, în condițiile în care AVR afirma că „nu deține informații despre conținutul mărfurilor”. Totodată, doar 2,3% dintre containere erau verificate de stat, potrivit raportărilor jurnalistice.

Aceste probleme au fost semnalate inclusiv la nivel politic: în ședința Consiliului Suprem de Apărare a Țării din 30 iunie, evaziunea fiscală din Portul Constanța a fost considerată o vulnerabilitate majoră pentru securitatea economică a României. Președintele Nicușor Dan a subliniat necesitatea implicării serviciilor de informații pentru sprijinirea Antifraudă.

Schimbări de conducere și controale urgente

În urma anchetelor jurnalistice și a demersurilor avertizorilor de integritate, ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a dispus trimiterea corpului de control la Vama Constanța.

Controlul, aflat deja în desfășurare de aproape două săptămâni, a dus la schimbarea conducerii AVR și a Vămii Constanța, precum și la demiterea șefului ANAF în zonă.

Potrivit surselor interne, controalele și reorganizarea urmăresc nu doar corectarea deficiențelor administrative, ci și combaterea fenomenului endemice de evaziune fiscală, mai ales în punctele cu risc maxim, precum Constanța, Prahova, Cluj și Bihor.