De ce se aprind becurile în bord? Ce semnifică fiecare în parte și de ce ar trebui să te îngrijoreze!

Becurile în bord, adică martorii se aprind pentru a avertiza șoferul cu privire la starea funcțională a mașinii, semnalând fie activarea unor sisteme, precum lumini, pilot automat, fie defecțiuni tehnice (motor, frâne, ulei, presiune anvelope). Culorile indică urgența: verde/albastru (informațional), galben/portocaliu (avertizare/defecțiune) și roșu (pericol/interzis a continua drumul).

Martorii de bord sunt mici indicatori luminoși sau simboluri grafice afișate pe tabloul de bord al mașinii tale, fiecare având rolul să-ți transmită informații vitale despre starea vehiculului.

De ce se aprind becurile în bord

Aprinderea oricărui martor de bord trebuie tratată cu maximă seriozitate de fiecare șofer, deoarece aceasta anunță o defecțiune electrică sau mecanică a mașinii, uzuri ale diferitelor piese sau anumite erori. Înainte de a cunoaște semnificația fiecărui semn de bord, trebuie să înțelegi clasificarea acestora în funcție de culoare. Iată care sunt cele trei tipuri de martori de bord și ce semnifică fiecare din aceste categorii.

11:00, 26 Feb 2026

FOTO Cu ce se face remorcarea unui autoturism rămas în pană? Iată ce spune legislația!

09:47, 26 Feb 2026

FOTO Ce simptome apar la simeringurile de supape uzate? Iată cum le poți verifica și ce riscuri există!

Dacă ești șofer, probabil că ai observat martorii de bord care se aprind la pornirea mașinii și ai realizat că aceștia sunt dispuși în trei categorii, fiecare cu propria sa culoare. Motivul pentru care semnalele luminoase sunt distribuite astfel este unul foarte simplu, și fiecare categorie anunță un anumit tip de problemă. Astfel, un martor de bord poate fi:

Roșu – Anunță o defecțiune gravă a mașinii sau o problemă de siguranță care necesită atenția imediată a șoferului.

Galben – (sau portocaliu, după caz) – O componentă care nu mai funcționează corespunzător și care trebuie înlocuită. În funcție de tipul acestor becuri aprinse în bord, defecțiunea poate necesita reparație urgentă sau care poate fi amânată, dar doar câteva zile.

Verde – (sau albastru, după caz) – Te informează cu privire la statusul unei componente a mașinii (ușă deschisă, avarii pornite, lumini de întâlnire aprinse, etc.).

Cât poți merge cu mașina după ce s-a aprins „check engine”

Aprinderea martorului nu necesită oprirea imediată a motorului. Dacă nu sesizezi și alte probleme, un tremurat al mașinii sau un sunet neobișnuit de la motor, atunci nu trebuie neapărat să oprești.

În general, acest indicator semnalează o problemă care ține mai degrabă de eficiența motorului și de funcționarea lui la capacitate maximă. Când se aprinde acest martor, motorul va merge în continuare, dar nu va da 100% din putere.

Astfel, chiar dacă îți poți continua călătoria, ar trebui să iei în calcul o vizită în service cât mai rapid. De asemenea, poți merge un număr destul de mare de kilometri dacă ai, sonda Lambda înfundată. Sau ar trebui să ajungi cât mai repede la mecanic dacă ai probleme la turbină sau cilindri.

Cel mai bine, când s-a aprins martorul este să suni mecanicul sau la service-ul care mergi de obicei cu mașina și spune-le problema. Și ei îți vor spune apoi cât de urgent ar trebui să ajungi cu mașina la reparație.

De asemenea, se mai întâmplă ca acest martor să se aprindă după ce mașina a stat nepornită o perioadă îndelungată de timp. În mod normal, el se va stinge după câteva ore de la pornirea motorului. Dacă nu se va stinge, este recomandat să mergi cât mai curând într-un service. E important să știi ce semnificație au becurile în bord și că aprinderea martorului „check engine” nu necesită oprirea imediată a motorului.