Detalii de ultimă oră despre nava scufundată în Marea Neagră. De unde plecase „Progress IV”

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Nava comercială „Progress IV”, implicată în incidentul produs în zona economică exclusivă a României din Marea Neagră, plecase în urmă cu aproximativ o săptămână din portul Sulina. Potrivit datelor disponibile pe MarineTraffic, vasul avea ca destinație portul turc Tekirdağ.

Ultima poziție transmisă de navă a fost înregistrată joi, 28 august, puțin după ora 17:00. Din informațiile disponibile în surse deschise nu reiese însă traseul exact parcurs de „Progress IV” între momentul plecării din Sulina, pe 21 august, și producerea incidentului.

Președintele Nicușor Dan a declarat că nava a fost lovită și ulterior s-a scufundat. Cei 12 membri ai echipajului au fost însă salvați în urma unei intervenții desfășurate în condiții dificile.

Posibilă confuzie privind pavilionul navei

O informație care ridică semne de întrebare este pavilionul sub care naviga „Progress IV”. Pe MarineTraffic și pe alte platforme maritime, nava figurează cu pavilionul Dominica, stat insular din Caraibe. În schimb, autoritățile române, inclusiv Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM), au indicat că vasul naviga sub pavilionul Republicii Dominicane.

Cele două state sunt distincte, deși ambele se află în regiunea Caraibelor. Republica Dominicană ocupă partea de est a insulei Hispaniola, în timp ce Dominica este o insulă separată din Antilele Mici.

„Progress IV” este prezentată și în portofoliul companiei Marinesko, firmă de logistică maritimă cu sediul la Istanbul.

Vasul are o lungime de aproximativ 113,3 metri, o lățime de 16,4 metri și un pescaj de 6,5 metri.

Nicușor Dan: „A fost lovită și pare că s-a scufundat”

Președintele României a confirmat producerea incidentului și a precizat că acesta a avut loc la limita apelor teritoriale, dar în afara acestora.

„Din fericire membrii echipajului au fost salvați. Garda de Coastă a intervenit prompt, nimeni nu a fost rănit”, a declarat Nicușor Dan.

Ulterior, șeful statului a precizat că nava „a fost lovită și pare că s-a scufundat”, însă nu există, deocamdată, informații oficiale privind autorul sau cauza incidentului.

„Pentru moment nu știm de cine, de ce, se va face o cercetare, nu e bine să ne lansăm în speculații”, a mai spus președintele.

Potrivit autorităților române, alarma a fost declanșată joi seară după izbucnirea unui incendiu la bordul navei, aflată la aproximativ 15-20 de mile marine de Sfântu Gheorghe.

Garda de Coastă a fost informată în jurul orei 19:00 că la bordul unei nave comerciale aflate în zona economică exclusivă a României a izbucnit un incendiu.

În jurul orei 17:55, Centrul Maritim de Coordonare a Salvării (MRCC) Constanța primise deja o alertă COSPAS-SARSAT privind „Progress IV”. Ultima poziție cunoscută indica o zonă aflată la aproximativ 15 mile marine de Sfântu Gheorghe.

Pentru intervenție au fost mobilizate mai multe nave de salvare. Vasul comercial „MOHAMAD B” a fost direcționat către zona incidentului, iar ulterior au intervenit navele ARSVOM, SAR ARES și SAR ARTEMIS, precum și nava MAI 0201 a Poliției de Frontieră, desemnată coordonator al operațiunii.

Toți cei 12 membri ai echipajului au fost salvați

La bordul „Progress IV” se aflau 12 persoane. Până la ora 20:47, toate au fost recuperate în viață. Potrivit informațiilor disponibile, unul dintre membrii echipajului a suferit răni grave la o mână.

Operațiunea de salvare a fost complicată de condițiile meteo din larg. Garda de Coastă a precizat că valurile ajungeau la aproximativ 2,5 metri.

Deocamdată, autoritățile nu au stabilit oficial ce a lovit nava, în ce împrejurări s-a produs incidentul și dacă există o legătură între impact și incendiul izbucnit la bord. Cercetările urmează să stabilească exact ce s-a întâmplat în largul coastelor României.