Două poduri peste râul Bahlui, pentru decongestionarea traficului, așteaptă să fie implementate. Proiectul este tergiversat de administrația locală de aproximativ 7 ani

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Municipalitatea ieșeană a inițiat, în anul 2016, un proiect de infrastructură rutieră privind construirea unor poduri peste râul Bahlui. Acesta este tergiversat de administrația locală de aproximativ 7 ani

Administrația locală promitea cetățenilor cu ani în urmă că va construi două poduri pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din Iași. Este vorba despre proiectul privind construirea celor două poduri peste Bahlui, în zona Cicoarei, unul cu 2 benzi, în zona Sarmisegetuza-Zimbru, iar altul cu 4 benzi, în prelungirea bulevardului Dacia. Astăzi, proiectul este plin de praf, prin sertarele municipalității.

Proiectul este tergiversat de administrația locală de aproximativ 7 ani

În anul 2016, municipalitatea ieșeană a inițiat proiectul de infrastructură pentru unul dintre cartierele periferice din oraș. Primăria anunța atunci că vrea să construiască poduri rutiere peste râul Bahlui, în zona Cicoarei – Dacia. Astfel, proiectul este tergiversat de administrația locală de aproximativ 7 ani.

02:00

FOTO Circulația de pe pasajul Socola va fi închisă! Pe unde va fi redirecționat traficul odată cu demararea lucrărilor pe pod

02:00

FOTO Probleme grave pe strada Viticultori, din cauza surpărilor de teren! Au fost afectate rețeaua electrică și stația de pompare a apelor uzate

La finalul anului 2018, Primăria Iași a publicat procedura de licitație privind lucrările de subtraversare din cadrul proiectului „Construire pod peste râul Bahlui în zona Cicoarei (Str. Sarmisegetuza – Stradela Sofia Nadejde) – lucrări de supratraversare râu Bahlui în zona Cicoarei – Dacia – pod cu 4 benzi carosabile”. Valoarea acestuia era de peste 6 milioane de lei.

În prezent, construcția a rămas pe o hârtie aruncată prin sertarele de la Palatul Roznovanu. Potrivit declarațiilor recente ale reprezentanților municipalității ieșene, podurile din zona Dacia mai au până să poată fi realizate. Încă se așteaptă varianta finală pentru centura ușoară de ocolire din zona sud-vest, a Companiei Naționale de Drumuri, pentru a putea fi făcută o legătură directă cu amplasarea podurilor. Astfel, Primăria Iași va trebui să inițieze o nouă procedură de licitație pentru proiectarea acestora.

„Se așteaptă varianta finală și proiectul pentru centura ușoară ocolire, zona de sud-vest a Companiei Naționale de Drumuri, pentru a se face o legătură directă inclusiv cu amplasarea podurilor menționate. Se dorește, astfel, realizarea unui proiect coerent și unitar pentru zona respectivă”, a transmis Sebastian Buraga, purtătorul de cuvânt al Primăriei Municipiului Iași.

Astfel, podurile sunt doar un vis frumos pentru ieșenii care speră la proiecte ample privind infrastructura rutieră din Iași și decongestionarea traficului.

Podurile trebuiau să decongestioneze traficul

Podul cu patru benzi carosabile proiectat peste râul Bahlui între strada Sarmisegetuza și stradela Sofia Nădejde ar fi trebuit să faciliteze traficul auto și pietonal între zona cartierului Alexandru cel Bun și zona Cicoarei, cu obiectivele din zonă, Ștrandul Municipal, terenuri de sport și altele, precum și relația cu centura de trafic în strada Cicoarei.

De asemenea, trebuia să asigure și o legătură mai rapidă prin Pasajul „Octav Băncilă”, între zona de vest (cartierele Galata, Cicoarei) și zona centrală sau zona de est a orașului (cartierele Copou, Tătărași, Ciric, Aeroport). Proiectul avea ca scop crearea unei căi de comunicație modernă cu implicații în dezvoltarea regională a zonei, fluidizarea traficului, creşterea siguranţei utilizatorilor, micșorarea timpilor de parcurs, scăderea poluării la toate nivelurile în zonele tranzitate în prezent și scurtarea legăturilor rutiere.

Proiectul este tergiversat de administrația locală de aproximativ 7 ani, iar speranțele ca acesta să poată fi implementat vreodată sunt doar un vis frumos. Nu este singurul cu care Primăria Iași s-a lăudat, dar nu a fost niciodată realizat. Aici putem aminti și despre cel cu privire la consolidarea versantului Țicău-Sărărie. Localnicii din zonă sunt îngrijorați de pericolele la care se expun, însă municipalitatea promite de peste 10 ani că va interveni.