După luni de tensiuni, China și SUA opresc războiul tarifar în porturi

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

China și Statele Unite au decis să suspende, pentru o perioadă de un an, toate taxele portuare pe care și le impuneau reciproc, marcând un moment de detensionare în relațiile economice dintre cele două mari puteri. Anunțul a fost făcut joi, 30 octombrie, de Ministerul Comerțului din Beijing, la scurt timp după întâlnirea dintre președintele chinez Xi Jinping și omologul său american, Donald Trump, desfășurată la Busan, în Coreea de Sud.

Potrivit comunicatului oficial, Washingtonul a convenit să „suspende aplicarea măsurilor adoptate în cadrul investigației derulate în baza Secțiunii 301 din legislația comercială americană”, măsuri care vizau industriile chineze de transport maritim și logistică. În același timp, China va adopta o măsură similară, suspendând taxele aplicate navelor americane ca răspuns la tarifele impuse de SUA.

Taxele portuare SUA–China, suspendate temporar

Cele două țări au introdus aceste taxe în aceeași zi, pe 14 octombrie. Washingtonul a impus o taxă de 50 de dolari pe tonă netă pentru navele chineze care intrau în porturile americane, iar Beijingul a răspuns cu o taxă de 56 de dolari pentru navele americane care acostau în porturile sale.

Administrația Trump a justificat atunci măsura prin dorința de a stimula „renașterea industriei navale americane” și de a reduce „dependența periculoasă” de transportatorii chinezi, considerați esențiali pentru lanțurile logistice globale.

Decizia celor două guverne de a suspenda aceste tarife este privită ca un semnal pozitiv pentru comerțul internațional. Atât operatorii maritimi, cât și analiștii economici avertizaseră că menținerea acestor taxe ar fi dus la creșterea costurilor logistice, la redirecționarea rutelor comerciale și la scăderea volumului de mărfuri transportate.

Estimările companiei de analiză Alphaliner arătau că, dacă măsura ar fi rămas în vigoare până în 2026, primele zece companii de transport maritim ar fi plătit până la 3,2 miliarde de dolari în taxe către SUA. Cea mai afectată ar fi fost gigantul chinez Cosco, care ar fi suportat costuri de aproape 1,53 miliarde de dolari.

Prin această suspendare temporară, ambele guverne caută să reducă presiunea asupra companiilor de transport și să evite o nouă spirală de tensiuni economice, oferind totodată o fereastră de dialog pentru renegocierea termenilor comerciali în următorul an.