Românii resimt din plin un nou val de scumpiri la carburanți, considerat cel mai puternic de la izbucnirea conflictului din Iran. Prețurile au crescut brusc în doar câteva ore, iar șoferii plătesc acum semnificativ mai mult pentru fiecare litru alimentat.
Motorina, cel mai utilizat combustibil din România, a înregistrat cele mai mari creșteri. În unele benzinării, prețul a urcat chiar și cu peste 20 de bani pe litru, depășind pragul de 9 lei. În marile rețele, valorile diferă ușor, dar tendința este clar ascendentă: în stațiile Petrom prețul a trecut de 9,10 lei/litru, la Rompetrol a ajuns la aproximativ 9,21 lei, iar în rețeaua OMV se apropie de 9,25 lei pe litru.
Pentru șoferii de mașini mai puternice, care folosesc motorină premium, costurile sunt și mai ridicate. În unele cazuri, prețurile se apropie deja de 10 lei pe litru, semn că piața carburanților intră într-o zonă critică.
Scumpiri rapide la benzină și motorină în toată țara
Nici benzina nu a scăpat de scumpiri. Creșterile sunt mai mici decât la motorină, dar suficiente cât să apese asupra bugetelor. Benzina standard se vinde acum în jur de 8,6 – 8,7 lei pe litru, în timp ce variantele premium depășesc frecvent 9 lei, în funcție de rețea și localitate.
În fața acestor majorări accelerate, autoritățile încep să ia în calcul intervenții directe în piață. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat că Guvernul analizează mai multe scenarii pentru a tempera scumpirile și a proteja consumatorii.
Printre măsurile discutate se află declararea oficială a unei situații de criză pe piața petrolului, ceea ce ar permite adoptarea rapidă a unor măsuri excepționale. Cea mai importantă variantă luată în calcul este introducerea unui plafon de preț pentru carburanți.
Conform propunerilor actuale, benzina standard ar putea fi limitată la aproximativ 8,41 lei pe litru, iar motorina la 8,86 lei, cu posibilitatea ca aceste praguri să fie ajustate lunar în funcție de evoluțiile pieței.
Decizia finală nu a fost încă luată, însă presiunea crește de la o zi la alta. Cu prețuri în continuă urcare și tensiuni internaționale care afectează aprovizionarea cu petrol, România se apropie de un moment în care intervenția statului ar putea deveni inevitabilă.