Guvernul a anunțat, luni, 23 martie 2026, că va declara situație de criză pe piața carburanților și va adopta o Ordonanță de Urgență (OUG) prin care să limiteze adaosul comercial pentru benzină și motorină, precum și exporturile acestor produse. Măsurile vin în contextul creșterii constante a prețurilor la carburanți și a tendințelor de volatilitate pe piețele internaționale, influențate, printre altele, de situația geopolitică din Orientul Mijlociu.
Criză pe piața carburanților! Ce măsuri vor fi adoptate
Astfel, începând din 25 martie 2026, va fi declarată situația de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere. Această declarație de criză va fi instituită printr-o OUG și va rămâne în vigoare inițial pentru o perioadă de șase luni, cu posibilitatea de a fi prelungită succesiv cu câte trei luni, dacă situația o va impune.
Pe durata stării de criză, statul va aplica următoarele măsuri:
- limitarea adaosului comercial pentru benzină, motorină și materiile prime folosite pentru producerea acestor carburanți pe întregul lanț economic;
- limitarea exporturilor și a livrărilor intracomunitare de benzină și motorină, care vor putea fi efectuate doar cu acordul prealabil scris al Ministerului Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului și al Ministerului Energiei;
- reducerea cantității de biocarburant din benzină, pentru a diminua prețul final plătit de consumatori.
Guvernul precizează că aceste măsuri nu sunt definitive, ci pot fi ajustate în funcție de evoluția pieței și de impactul lor asupra economiei.
În același comunicat, Executivul a anunțat că ministerele Finanțelor, Economiei și Energiei, împreună cu Consiliul Concurenței, vor monitoriza permanent evoluția pieței carburanților și vor evalua necesitatea introducerii și altor măsuri, dacă situația o va impune.
La întâlnirea de lucru au participat și vicepremierul Marian Neacșu, ministrul Energiei Bogdan Ivan, ministrul Finanțelor Alexandru Nazare, precum și ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului Irineu Darău, alături de reprezentanți ai Consiliului Concurenței. Aceștia au discutat despre măsurile necesare pentru a gestiona creșterea prețurilor și pentru a preveni posibile dezechilibre pe piața internă.
De ce se declară criză
Guvernul a subliniat că piața globală a carburanților este puternic afectată de tensiunile geopolitice, în special de războiul din Iran și de dificultățile legate de tranzitul petrolier prin Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul de petrol la nivel mondial. Aceste perturbări au generat instabilitate pe piețele internaționale și au condus la creșterea costurilor producției și a transportului de carburanți.
Ce înseamnă pentru șoferii români
Pentru consumatorii de carburanți din România, noile măsuri vor putea avea mai multe efecte:
- limitarea adaosului comercial ar putea avea ca efect reducerea prețului final la pompă sau cel puțin temperarea creșterii acestuia;
- reducerea biocarburantului în benzină ar putea diminua costul pe litru;
- restricțiile la export ar putea asigura o ofertă mai stabilă pe piața internă.
Vă aducem aminte că piața carburanților din România se confruntă cu scumpiri semnificative în ultimele săptămâni. De exemplu, în data de 22 martie, un litru de motorină standard era vândut în București aproape de 10 lei, iar benzina se apropia de 9,26 lei pe litru, înregistrând creșteri constante de la o zi la alta. În ultimele trei săptămâni, motorina a urcat cu peste 1 leu pe litru și benzina cu peste 60 de bani, ceea ce a făcut ca mulți șoferi să plătească mai mult la pompă decât în urmă cu doar câteva săptămâni, pe fondul tensiunilor geopolitice și presiunilor pe piețele energetice internaționale.
Abia s-au trezit??? Acesta este timpul de reactie al guvernantilor!!!! Rusine sa le fie, abia acum dupa atatea zile de conflict!!! Atat sunt capabili cei care guverneaza!!! Atat le trebuie sa de-a un raspuns ori sa ia o decizie!!!!