Haos în traficul din Bucium din cauza lucrărilor. Șoferii cer demisia lui Mihai Chirica: „Am ajuns la capătul răbdării. Dacă acum facem 40 de minute, din septembrie vom sta două ore”

Nu inteleg de ce se plang cetatenii acestei bodegi. Cand si-au cumparat o locuinta in zona nu stiau unde isi cumpara sau? Se presupune ca atunci cand iei o decizie de genul iti folosesti inteligenta pentru a lua decizia corecta. Daca ai copil sau ti-ai propus sa ai si te muti in satul asta, probabil ai o problema grava la mansarda sau ceva, zona este destinata persoanelor de varsta a 3-a care ies o data maxim de 2 ori pe saptamana in oras.

“STUDIU DE CAZ ELOCVENT. Anul trecut, marți 7 octombrie, între 7:00 și 8:30 dimineața, mai mult de jumătate din efectivul de agenți rutieri ai Poliției Locale din acea tură (8 oameni din 14) au fost repartizați pe două dintre traseele folosite de primarul Mihai Chirica pentru a ajunge de-acasă, din Galata, în Centru.
Un polițist pe podul Galata, doi lângă și pe pasajul Alexandru cel Bun, un al patrulea la școala Varlaam, pe Lascăr Catargi, unde e elev copilul edilului, Ștefănuț. Al cincilea pe străzile adiacente, Conta și Bălcescu.
Alți agenți erau la Lidl Galata, la pasajul sub calea ferată de la intersecția cu bulevardul Iorga și la Gara Internațională. În fapt, aceasta este o rută alternativă folosită de primar.
Primarul a făcut 40 de minute din Podișului (Galata) până în Copou.
Avea polițist în toate intersecțiile prin care a trecut: aceștia văd că se apropie mașina lui Mihai Chirica și opresc mașinile din cealaltă direcție, chiar dacă au prioritate.
Primarul are trei trasee alternative pe care merge, iar polițiștii locali le acoperă pe toate.
Oficial, sunt 18 mari intersecții în Iași de așa-zise „conflicte rutiere” pe care Poliția Locală le are în supraveghere, dar în realitate n-au suficienți oameni și acoperă mult mai puține
Ziaristii au găsit marți dimineață doar 11 intersecții cu echipaje, din care 7 pe traseul lui Mihai Chirica. În unele puncte erau câte doi polițiști
Coloanele din Iași sunt infernale: ieșenii acuză că nu există polițisti locali la CUG, în Bucium, în Capăt Păcurari, în Dancu, Zona Industrială, Breazu
Singura zonă acoperită: Galata-Cantemir-Centru
Zeci de mii de familii își scoală copii la 5.30-6.00 dimineața și fac o oră și jumătate pe drum din Valea Lupului, Bucium, Vișani, Valea Adâncă, Tomești
„Dimineața și seara fac 3 ore în total de acasă la serviciu. Nu mai am viață”, spune o ieșeancă disperată, care locuiește pe Șoseaua Bârnova
Autobuzele fac câte o oră și jumătate în traseu, stând mai mult pe loc
Chirica nu are soluții: nu a făcut școli în capete de oraș, nu a introdus benzi dedicate între anumite ore, nu a făcut Centură, nu are o flotă de transport suficientă. În schimb, are propriile echipaje în intersecții pe drumul său către serviciu
Stop cadru: marți dimineața 7 octombrie 2025, când Mihai Chirica a ajuns la intersecția bulevardului Alexandru cel Bun cu strada profesor Paul Bujor, în apropierea bisericii Sfântul Nectarie, agentul din acest punct l-a salutat politicos, prin înclinarea capului, și i-a făcut semn să treacă, conducându-l apoi cu privirea.
Mărturie din interiorul sistemului: „După ce trece primarul, pleacă toți în 5 minute. Se anunță unul pe altul prin stație: «A trecut!».

mutati-va in visan :))))

Ce bine imi pare ca ai luat teapa,
Ce bine imi pare ca l-ai votat !

10 minute durează, iar în câteva zile vor fi gata benzile suplimentare. Gargaragii garsonieriști își pot adulmeca chișații liniștiți

La incasat taxe,se pricepe Primaria.
Pe Splai Bahlui,malul drept, au pus placute cu Parcare platita,pentru carosabil O ora costa 5 lei. Nu s-a gandit nimeni din Primarie la riverani,la cei care locuiesc in Blocurile de la strada si nu au unde parca. Locurile dintre blocuri sunt ocupate de locuitorii blocurilor de acolo.
Cum isi inchipuie Primarul ca un pensionar bolnav,care nu poate merge decat cu masina la doctor,piata… etc,poate plati 1800de lei lunar?
Exista si abonamente,de 220/luna,care sunt tot scumpe .
Ar fi putut sa lase parcarea libera pentru riveranii care au o singura masina si sa ceara taxa pentru cei cu mai mult de una sau o taxa lunara mai mica ( 500/luna), asa cum sunt la inchirierile prin licitatie. Dar e prea greu, nu ? Ar trebui ca functionarii sa iasa mai mult din birouri.
E mai simplu sa aplici taxe otova,sa nu-ti pese de oameni,sa faci totul pentru imagine,pentru cei bogati.