Iată cum bagă statul român patronii în faliment! Lucrările sunt terminate, banii la Sfîntu-Așteaptă

Statul român bagă indirect patronii care au contracte cu el în faliment. Vorbim despre proiectele PNRR prin care mulți contructori și-au alocat resurse financiare mari pentru terminare dar care încă nu sunt plătite. Concret, lucrările sunt începute, unele dintre ele spre final, dar din PNRR nu a venit niciun ban.

Contractorii români au început lucrările însă banii din PNRR nu vin

Sorin Ioniță, de la Expert Forum a explicat modul în care statul român alege să se comporte cu contractorii români care și-au asumat lucrări din PNRR însă fără să primească banii. Nu numai că banii din PNRR nu mai intră ci pur și simplu statul român i-a și somat pe aceștia să termine lucrările cât mai repede:

Este catastrofal. De 1 an jumătate, 2 ani, nu a intrat niciun ban. S-a lucrat tot timpul înainte, înainte, dă-i cu biciul în contractori, hai că o să vă dăm noi banii, lucrați vă rog. Un exemplu e cel de la autostrăzi. S-a dat ce s-a putut da din banii României, dar bani nu intrau pe partea cealaltă pentru că banii nu-s pe proiecte, asta nu au înțeles ei la PNRR. a explicat Sorin Ioniță.

Banii din PNRR nu intră din cauza statului român care nu dorește să-și asume reformele impuse de Comisia Europeană. De data aceasta, Comisia Europeană a propus unele reforme de bun simț. Vorbim despre eliminarea pensiilor speciale și depolitizarea companiilor de stat. Adică angajarea în companiile deținute de stat pe criterii de competențe nu politice. Însă statul român care este și cel mai mare țepar nu își dorește acest lucru. Guvernul Bolojan și Parlamentul României controlat de coaliția PSD-PNL-UDMR-USR nu-și dorește eliminarea clientelei de partid, a căpușelor politice intrate în companiile statului:

Banii sunt pe condițiile de reformă și s-au blocat în asta. Pensii speciale, și numirile la companii de stat care trebuie să fie depolitizate. Nu au vrut să facă asta nu mai intră banii și negociezi cu Comisia Europeană. Ați văzut, a venit Boloș de la Bruxelles zilele trecute și a dat declarații. Am ajuns la un dezacord cu Comisia Europeană. Asta a zis, e incredibil, eu mi-am notat, mi-am decupat. Dacă mai era ziar îmi decupam ziarul și mi-l puneam pe perete. Am ajuns la un dezacord cu Comisia. Și acolo suntem. a conchis Sorin Ioniță Expert Forum.

Statul român bagă patronii în faliment! Calculul este simplu

Dacă banii din PNRR nu ajung la timp în România, statul devine practic un catalizator al falimentului în rândul firmelor private. Nu e doar o figură de stil, ci un calcul economic dur și limpede. Un antreprenor care își asumă contracte publice majore — cum ar fi construcția unei autostrăzi sau renovarea unei școli — nu o face din hobby, ci în baza unor promisiuni ferme de plată, bugete clare și fluxuri financiare stabilite în contract. Când statul nu își respectă partea de înțelegeri sau se bazează pe fonduri europene care întârzie sau se blochează, tot lanțul de producție se prăbușește.

În practică, patronul e prins într-o capcană financiară. Angajează muncitori, cumpără materiale, închiriază utilaje, plătește avansuri, se împrumută la bancă pentru cash flow și speră că la final, statul își va onora obligațiile. Dar dacă banii din PNRR nu vin, atunci acel antreprenor se trezește că are zeci sau sute de angajați de plătit, dar niciun ban în cont. Iar statul, în loc să fie partenerul care susține dezvoltarea, devine sursa dezastrului.

Cazurile sunt nenumărate. Constructori care au câștigat licitații pentru reabilitarea de școli, spitale, drumuri județene sau poduri, au ajuns în pragul colapsului financiar pentru că statul nu a virat fondurile. Nu există altă sursă de finanțare pentru ei decât acești bani contractați. Nu pot vinde acele lucrări la liber, nu pot recupera pierderile din altă parte. Băncile nu mai creditează ușor firmele care au ca principal client statul român, tocmai din cauza acestui istoric de întârzieri și neplată.

În final, efectul de domino este devastator: firmele intră în insolvență, muncitorii sunt concediați, proiectele se blochează, iar comunitățile locale rămân fără școli renovate, fără drumuri finalizate, fără spitale modernizate. Totul pentru că statul a pariat iresponsabil pe niște bani europeni care acum nu mai vin — și, mai grav, nu a avut un plan de rezervă.