Breaking News
Imagini filmate astăzi de pe șantierul podului peste Prut, în regim de autostradă, de la Ungheni – Zagarancea, punctul „0” al Autostrăzii Unirii – A8.
- Lucrările de sudură ale elementelor tablierului metalic avansează pe malul românesc, în paralel cu transportul în șantier și pregătirea pentru montaj a elementelor aferente malului Republicii Moldova.
- În total, pentru cele două poduri aferente autostrăzii vor fi montate 44 de elemente de tablier metalic.
- Ansamblul de poduri va avea o lungime totală de 261,20 metri.
- Pe fiecare sens de circulație, podul este prevăzut cu o parte carosabilă de 8,00 metri și un trotuar cu lățimea de 2,05 metri.
- Lucrările la Podul de Flori de la Ungheni au început în primăvara anului trecut, acest obiectiv fiind parte integrantă a Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni, un proiect strategic pentru conectarea României și Republicii Moldova.
Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate
Plată sigură și protejată
Alătură-te comunității noastre de susținători
Donația ta lunară ne ajută să planificăm și să continuăm să informăm corect și echidistant
Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Plată sigură și protejată
Contribuția ta face diferența
Ne ajuți să rămânem independenți și să aducem informații de care ai nevoie
Infrastructura necesara planului Barbarossa 2 imaginat de nepotul si fiul unor ofiteri SS, merge pe repede inainte.
Numai cretinii ,rușii războinici de doua kopeici și spălații pe creier cu șampon făcut din diaree rusească se gândesc la răzbel.