Începe construcția la primul lot de la autostrada Pașcani – Suceava. Traversează trei județe și unește mai multe regiuni

Începe construcția la primul lot de la autostrada Pașcani – Suceava. Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA) este de peste 9 miliarde lei. Acest proiect de infrastructură este cu atât mai important cu cât leagă mai multe județe din Moldova de alte regiuni.

Compania Națională de Administrare a Infrstructurii Rutiere (CNAIR) a transmis vineri la ANAP, pentru validare, documentația pentru atribuirea contractului necesar proiectării și execuției primul lot al Autostrăzii Pașcani-Suceava, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

RomaniaTV

Ora de vară 2025. Anunţul de la Bruxelles care dă peste cap fusul orar. Ce se întâmplă cu schimbarea orei în weekend

Observatornews.ro

Record pe piaţa muncii din România: cei mai mulţi angajaţi din ultimii 17 ani. Dar şi printre cei mai prost plătiţi din UE

Traversează trei județe și unește mai multe regiuni

Potrivit acestuia, este vorba de un lot de 33 de kilometri. Contractul alocă 6 luni fazei de proiectare și 24 de luni perioadei de execuție.

„Contractul prevede inclusiv construcția a două viaducte și a unui pasaj de o complexitate tehnică ridicată: un viaduct care va traversa inclusiv DJ208 și CF517 ( 1.049,80 m), un viaduct care va traversa inclusiv râul Ruja (604,60 m) și un pasaj peste pârâul Pulpa, DJ208S și CF500 (868 m)”, arată ministrul, conform Mediafax.

Lotul 1 al Autostrăzii Pașcani– Suceava se va desfășura între nodul rutier Pașcani și nodul rutier Roșcani.

Acest sector de autostradă se va conecta cu tronsonul Suceava-Siret, iar pe traseu vor fi construite 3 noduri rutiere.

Sorin Grindeanu susține că acest contract, finanțat prin Programul Transporturi, va fi lansat în licitație după validarea documentației de atribuire, moment în care se va stabili și data limită pentru depunerea ofertelor.

Autostrada planificată o să treacă prin judeţele Iaşi, Botoşani şi Suceava

„Prin realizarea acestei investiţii se asigură o cale de comunicaţie modernă realizând conexiunea între Autostrada A7 de la Bucureşti la Paşcani cu implicaţii în dezvoltarea regională a zonei, în fluidizarea traficului, creşterea siguranţei utilizatorilor, micşorarea timpilor de parcurs, scăderea poluării la toate nivelurile în zonele tranzitate în prezent”, menţionează Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), conform Agerpres.

Obiectivul se identifică şi este localizat pe reţeaua primară TEN- T Core, în cadrul Master Planului General de Transport/Planul Investiţional.

„Autostrada Paşcani – Suceava” este amplasată pe raza judeţelor Iaşi, Suceava şi Botoşani şi va asigura legătura între tronsoanele Bacău – Paşcani (în execuţie) şi Suceava – Siret (în proiectare) ale Autostrăzii A7. Autostrada Paşcani – Suceava va contribui la dezvoltarea conexiunilor rutiere existente în zona Municipiilor Suceava şi Paşcani şi la conectivitatea la reţeaua europeană de transport TEN-T.

„Au fost proiectate un număr de 72 de pasaje, poduri, viaducte şi 5 noduri rutiere: Nod Rutier Tătăruşi – Heci, Nod Rutier Dolhasca, Nod Rutier Roşcani, Nod Rutier Dumbrăveni şi Nod Rutier Aeroport Suceava. Lungimea totală a traseului este de 61,971 km, fiind structurat în 2 loturi. Lotul 1 – km 0+000 – km 33+000 şi Lotul 2 – km 33+000 – km 61+971. Lăţimea platformei este de 26 metri”, precizează MTI în comunicat.

Un proiect de 9 miliarde de lei

Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA) este de peste 9 miliarde lei, iar sumele sunt asigurate din fonduri externe nerambursabile – Programul Transport (P.T.) 2021-2027 şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.