Prima pagină » Actualitate » Marius Lulea, președintele fondator AUR, critică dur programul SAFE: România riscă să plătească miliarde pe produse inutile
Marius Lulea, președintele fondator AUR, critică dur programul SAFE: România riscă să plătească miliarde pe produse inutile

Marius Lulea, președintele fondator AUR, critică dur programul SAFE: România riscă să plătească miliarde pe produse inutile

21 iul. 2026, 14:33,
Redacția BZI în Actualitate

 

Președintele fondator AUR, Marius Lulea, a lansat o serie de critici dure la adresa modului în care sunt gestionate fondurile și achizițiile prin programul SAFE în România. Liderul politic a subliniat că mecanismul actual generează riscuri financiare majore pentru statul român, invocând estimări internaționale privind nivelul mitei din achizițiile publice pentru a ilustra dimensiunea potențialelor pierderi.

Raportându-se la o analiză a Băncii Mondiale publicată pe platforma Development Talk, Lulea a subliniat că procentele alocate corupției în acest sector pot atinge cote alarmante din valoarea contractelor semnate, fondurile totale puse la dispoziția României prin acest program ridicându-se la 16,68 miliarde de euro.

„Banca Mondială arată, într-un material publicat în 2021 pe platforma sa de analiză Development Talk, că estimările privind mita din achizițiile publice variază între 8% și 25% din valoarea bunurilor, serviciilor sau lucrărilor contractate. Raportat la suma de 16,68 miliarde de euro pusă la dispoziția României prin programul SAFE, aplicarea acestui interval ar conduce la o valoare cuprinsă între aproximativ 1,33 miliarde de euro și 4,17 miliarde de euro. Eu, sincer, cred că ai noștri se vând pe sume ridicol de mici”, a transmis Marius Lulea, președintele fondator AUR.

Critici privind mecanismul de finanțare și sprijinirea industriei străine prin programul SAFE
În continuarea analizei sale, Marius Lulea, președintele fondator AUR, a explicat că modul în care funcționează programul SAFE seamănă cu o formă de leasing financiar, unde accentul nu se mai pune pe nevoile reale ale României, ci pe facilitarea vânzărilor pentru anumite companii străine care dețin capacitatea de finanțare.

Liderul politic consideră că utilitatea produselor este trecută în plan secund, iar achizițiile riscă să favorizeze interese externe în detrimentul dezvoltării industriei românești, cetățenii fiind cei care suportă costurile prin dobânzi.

„Dacă România ar fi o societate comercială, situația ar semăna cu aceea a unei ferme care își cumpără un Ferrari nu pentru că are nevoie de el în activitatea sa, ci pentru că firma de leasing este dispusă să îl finanțeze. Nu ne mai săturăm să fim păcăliți prin mecanisme prezentate drept oportunități, bet care ne lasă cu datoria și îi ajută, în primul rând, pe alții să își vândă produsele”, a adăugat Marius Lulea, președintele fondator AUR.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Alătură-te comunității noastre de susținători
Donația ta lunară ne ajută să planificăm și să continuăm să informăm corect și echidistant
Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Contribuția ta face diferența
Ne ajuți să rămânem independenți și să aducem informații de care ai nevoie
Articol recomandat
Incident naval în Marea Neagră, în apropierea României. O navă sub pavilion Liberia a fost avariată, autoritățile iau în calcul impactul cu o dronă maritimă sau explozia unei mine
Incident naval în Marea Neagră, în Zona Economică Exclusivă a României. O navă comercială a fost avariată, iar autoritățile analizează posibilitatea unui impact cu o dronă maritimă sau a exploziei unei mine. Un nou incident naval în Marea Neagră a fost semnalat în noaptea de 23 spre 24 iulie, în apropierea graniței maritime a României. […]
Incident naval în Marea Neagră, în apropierea României. O navă sub pavilion Liberia a fost avariată, autoritățile iau în calcul impactul cu o dronă maritimă sau explozia unei mine

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

`
`
BZI - Editia Digitală - pdf
25 iulie 2026
25 iulie 2026