Modificări majore în legislația rutieră: cursuri obligatorii, sancțiuni mai dure și reguli noi pentru toți participanții la trafic

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Autoritățile române pregătesc o reformă amplă a legislației rutiere, cu scopul declarat de a reduce numărul accidentelor și de a crește siguranța pe drumurile publice. Printre măsurile propuse se numără sancțiuni drastice pentru șoferii care conduc fără permis sau sub influența alcoolului ori a drogurilor, introducerea cursurilor obligatorii de legislație rutieră pentru toți conducătorii de vehicule – inclusiv biciclete și trotinete – precum și reguli clare pentru fluidizarea circulației.

Cursuri de legislație pentru toți și purtarea căștii, obligatorii

Mircea Criste, adjunctul Avocatului Poporului, a explicat că una dintre cele mai importante propuneri este introducerea cursurilor obligatorii de legislație rutieră pentru toți cei care vor să conducă orice mijloc de transport, indiferent de tipul de propulsie.

„Având în vedere diversitatea mijloacelor de transport implicate în accidente rutiere și tot mai desele evenimente provocate de nerespectarea regulilor, apreciem că este necesară absolvirea unor cursuri de legislație rutieră de către toate categoriile de persoane care doresc să circule pe drumurile publice”, a declarat Mircea Criste.

02:00

FOTO Cum se circulă corect în sensurile giratorii! Polițiștii rutieri au precizat că semnalizarea la stânga nu este necesară, însă șoferii și instructorii auto nu sunt de acord

12:10, 21 Jul 2026

Kilometrajul falsificat îi face pe români să plătească mai mult pentru mașini second-hand

Tot el a subliniat necesitatea impunerii căștii de protecție pentru bicicliști și utilizatorii de trotinete electrice, nu doar pentru motocicliști.

Printre măsurile propuse se află și creșterea duratei de pregătire teoretică și practică pentru obținerea permisului, atât pentru autovehiculele cu transmisie manuală, cât și pentru cele automate. Noile prevederi ar putea însemna mai mult timp în sala de clasă și mai multe ore de conducere obligatorii.

De asemenea, autoritățile propun înăsprirea sancțiunilor pentru conducerea fără permis, sub influența alcoolului sau a drogurilor, într-un context în care accidentele grave sunt frecvente. Raportul instituției recomandă și extinderea criteriilor în testările psihologice pentru șoferi.

Reguli pentru fluidizarea traficului și protejarea pietonilor

„Regula fermoarului”, prin care mașinile intră alternativ când benzile se reduc, ar urma să fie reglementată clar în legislație, nu aplicată aleatoriu. În plus, raportul propune măsuri concrete pentru îmbunătățirea infrastructurii: trotuare, piste pentru bicicliști, iluminat public mai bun și marcaje rutiere refăcute.

Locurile de parcare pe trotuare ar putea fi interzise definitiv, pentru a nu îngreuna accesul pietonilor. Totodată, se cere monitorizarea atentă a indicatoarelor rutiere și o verificare mai riguroasă a acestora.

Printre propunerile suplimentare se numără și creșterea prezenței poliției rutiere pe drumurile naționale, în apropierea școlilor, dar și în zonele de tranzit intens. În perioadele de vârf, precum sezonul estival, se ia în calcul stabilirea de rute alternative și intensificarea controalelor asupra vehiculelor de mare tonaj.

Deputatul Gal Karoly a comentat aceste inițiative, subliniind importanța infrastructurii și a educației șoferilor:

„Ne confruntăm cu un trafic tot mai aglomerat, comportament agresiv în trafic și un parc auto adesea neîntreținut. Avem nevoie de investiții serioase în infrastructură și de o pregătire temeinică a șoferilor. Politicul trebuie să acționeze corect și să susțină Guvernul în acest demers”.

Proiectele sunt în faza de analiză și dezbatere, dar autoritățile spun că implementarea noilor reguli este o prioritate națională. Într-un peisaj rutier tot mai aglomerat și riscant, schimbările legislative sunt considerate esențiale pentru siguranța tuturor participanților la trafic.