O asociere de zece firme a depus ofertă pentru reabilitarea liniilor de tramvai și crearea inelului din jurul Palatului Culturii din Iași

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

O asociere de zece firme a depus singura ofertă pentru contractul în valoare de 94 milioane de lei, privind reabilitarea liniilor de tramvai de pe strada palat, amplasarea unei noi linii pe strada Sfântul Lazăr și modificarea infrastructurii rutiere în zona Sfântul Lazăr, strada Palat și strada Anastasie Panu.

Asocierea de firme este condusă de Conest SA iar colaboratoare sunt următoarele firme: Compania M.I.R.A International, Viarom Construct, Electroaxa SRL, Swarco Traffic Romania, Yoni Com, Damiena, Teleconstruct Company, SC Mic Das SRL, Mari-Vila COM.

Inițial, se credea că contractul va fi semnat la finalul lunii iunie 2026 la prima licitație, însă ofertanții nu au mai depus documentația finală pentru proiect. Asocierea era formată din 12 firme: Procons Grup (Bihor), Construcții Erbașu (București), Freyrom (București), Instaservice (Mureș), Electrogal Solutions și Crito Prod (ambele din Bihor), Rotermit (Covasna), Erbașu Total Construct (București), Cons Electrificarea Instal (Timiș), Metabet (Argeș), Academia Română, filiala Iași, și Swarco Traffic România (București).

02:00

FOTOVIDEO Probleme grave în traficul din Iași pentru circulația tramvaielor. Distanța dintre stații, parcursă în 20 de minute

02:00, 13 Oct 2026

FOTO Probleme majore la macazurile liniilor de tramvai din Iași! Vatmanii trebuie să caute șina cu mâna, deoarece totul este acoperit de apă: „Nici nu știm ce direcție este”

Ce presupune proiectul

În cadrul proiectului este prevăzută crearea unui sens unic de coborâre pe strada Palat și sens unic de urcare pe strada Sfântul Lazăr.

„Pe strada Palat va rămâne o singură linie de tramvai, lângă trotuar, care va fi folosită pentru coborâre, iar pe strada Sfântul Lazăr va fi mutată cealaltă linie, care va asigura urcarea spre Anastasie Panu. Extinderea căii de rulare tramvai Pod Roș – Anastasie Panu prevede: 1.070 m de cale de rulare tramvai reabilitată; 1.070 m rețea fir-contact nouă; 3.924,30 mp trotuare reabilitate; 1.904,20 mp spații verzi reabilitate; 1 stație de tramvai construită”, este stipulat în document.

De asemenea, va fi creat un inel rutier major în jurul Palatului Culturii, pentru gestionarea traficului. Circulația se va desfășura astfel: strada Palat – strada Sfântul Lazăr – strada Anastasie Panu – strada Palat. Pe strada Palat, liniile actuale se află într-o stare avansată de degradare, vatmanii reclamând faptul că au întâmpinat mai multe probleme în timpul deplasării cu tramvaiele.

„În cadrul obiectului 1 – «Reabilitare linii de tramvai Pod Roș – Anastasie Panu» se propune reabilitarea infrastructurii și suprastructurii căii de rulare tramvai, pe tronsonul cuprins între Pod Roș și strada Anastasie Panu, până la intersecția cu strada Sfântul Lazăr. În cadrul obiectului 2 – «Extindere cale de rulare tramvai Pod Roș – Anastasie Panu» se propune extinderea liniei de tramvai din Podu Roș, pe tronsonul cuprins între intersecția străzii Palat cu strada Sfântul Lazăr, respectiv strada Sfântul Lazăr cu strada Anastasie Panu”, scrie în proiectul de hotărâre.