Prof. univ. dr. Silviu Gurlui, deputat AUR de Iași, vorbește despre o situație incredibilă pe Autostrada A7! Așa ceva nu se mai întâmplă în Europa

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Să faci o autostradă dintr-un proiect care impune strategia „verde”, „să salvăm Planeta”, „totul electric”, dar pe care să poată merge în siguranță doar mașinile non-electrice. Cu atât mai mult iarna cu frig și viscol.

Majoritatea mașinilor electrice din România au o autonomie limitată pe autostradă, mai ales în condiții dificile. Cred că sub 20% dintre ele pot parcurge un asemenea traseu fără riscul de a rămâne în drum.

În România este, cu siguranță, un caz unic. Poate chiar în întreaga Europă: aproximativ 300 de kilometri, de la Bacău la București, pe A7 și A3, fără nicio benzinărie și fără nicio stație electrică funcțională. Majoritatea parcărilor sunt închise.

Ce mai așteptăm? Un alt PNRR ca să construim benzinării?

Aici este deja o problemă de securitate. Oamenii vor rămâne cu mașinile în drum în condiții de trafic neobișnuit, în ambuteiaje sau în condiții meteorologice extreme. Mașinile electrice vor ceda primele. Dar nici cele pe benzină sau motorină nu sunt scutite. Totuși, vorbim despre 300 de kilometri!

Singura soluție este să evadezi de pe autostradă, pe E85, ca să găsești unde să alimentezi.

Poate unui copil i se face rău. Poate cineva vrea să mănânce ceva, să bea un ceai sau o cafea. Nu găsește nimic pe 300 de kilometri.

Suntem ca în Sahara!