Protestele care au cuprins mai multe orașe din Franța s-au soldat cu distrugeri importante, iar bicicletele și trotinetele electrice au ajuns printre victimele violențelor. La Paris, imagini cu vehicule electrice cuprinse de flăcări și grămezi de biciclete arse au surprins amploarea pagubelor provocate în timpul manifestațiilor de sâmbătă, relatează Reuters.
În capitala franceză, coloane de fum negru s-au ridicat deasupra bicicletelor electrice incendiate. Într-un alt incident, un protestatar ar fi aruncat o bicicletă electrică peste o mașină deja în flăcări.
Pagube de sute de mii de euro pentru operatorii de închiriere
Compania Dott, care oferă servicii de închiriere a bicicletelor și trotinetelor electrice, a anunțat că aproximativ 300 de biciclete ale sale au fost distruse la Paris, iar alte 120 au suferit avarii grave. În capitala Franței, operatorul deține o flotă de aproximativ 6.000 de biciclete.
Distrugerile nu s-au limitat la Paris. Potrivit companiei, alte 80 de vehicule, printre care biciclete și trotinete, au fost distruse la Bordeaux. La Lyon, între 30 și 40 de trotinete electrice au fost, de asemenea, incendiate sau distruse.
Dott estimează că pierderile provocate de aceste incidente se ridică la aproximativ 400.000 de euro.
Nici bicicletele Lime și Vélib’ nu au scăpat de violențe
Și compania Lime a raportat distrugeri în timpul protestelor din Paris. Potrivit reprezentanților săi, aproximativ 6% din flota de biciclete electrice disponibilă în capitala franceză a fost distrusă sau avariată.
Înaintea manifestațiilor, compania susține că a colaborat cu poliția pentru a retrage vehiculele din zonele în care urmau să aibă loc proteste. De asemenea, utilizarea și parcarea bicicletelor au fost restricționate în mai multe perimetre considerate cu risc ridicat. Măsurile au fost ajustate pe parcursul weekendului, în funcție de evoluția situației.
Probleme au fost raportate și de Smovengo, operatorul sistemului public de închiriere Vélib’ Métropole. Aproximativ 300 de biciclete din flota sa, care numără în jur de 20.000 de unități, au fost avariate sau furate în timpul tulburărilor. Spre deosebire de alte servicii, bicicletele Vélib’ sunt fixate în stații speciale de andocare.
Bicicletele electrice, transformate în baricade
Deși nu există indicii că operatorii de închiriere ar fi fost vizați în mod intenționat, numărul mare de biciclete aflate pe străzi le-a făcut ușor accesibile celor implicați în violențe. Unele au fost folosite la construirea baricadelor, în timp ce altele au ajuns în foc.
Incendierea acestor vehicule ridică și probleme de siguranță. Bateriile litiu-ion folosite frecvent de bicicletele și trotinetele electrice pot provoca incendii intense, greu de controlat, care se pot extinde rapid și pot elibera fum toxic.
În plus, Parisul a interzis serviciile de închiriere a trotinetelor electrice încă din 2023, însă bicicletele electrice continuă să fie prezente în număr mare pe străzile orașului.
Pagubele raportate de operatori arată amploarea distrugerilor provocate de proteste, în condițiile în care incidentele violente au afectat mai multe orașe franceze.
Hundreds of e-bikes destroyed in France protests during weekend of unrest https://t.co/iVkrJiIM7s https://t.co/Z2825CbsjC
— bulletinindy (@bulletinindy) October 19, 2026