Dosarul ucigașului care a comis carnagiul rutier din parcarea Parcului Pantelimon ia o turnură neașteptată: după ce avocatul acestuia a cerut înlocuirea acuzației de omor cu cea de ucidere din culpă, procurorii au cerut instanței schimbarea încadrării juridice.
Băiatul de 9 ani a murit pe loc în urma impactului
Băiatul de 9 ani a murit pe loc în urma impactului, în timp ce sora lui de 7 ani a ajuns în stare gravă la spital, unde i-a fost amputat un picior. Cei doi au fugit de la locul accidentului și s-au predat poliției ulterior.
Inițial, el a fost pus sub acuzare pentru ucidere din culpă, infracțiune pedepsită cu închisoare de la 2 la 7 ani. Ulterior, procurorii au schimbat încadrarea juridică a faptei din ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă în omor și tentativă de omor. Decizia a fost luată de Parchetul de pe lângă Tribunalul București pe 30 august 2024, considerându-se că minorul a acționat cu intenție, manifestând indiferență față de urmările acțiunilor sale, în timp ce se afla la volan și inhala gaz ilariant. În timp ce pentru ucidere din culpă poate primi pedeapsă cu suspendare, pentru omor șoferul drogat riscă între 10 și 20 de ani de închisoare.
Si totusi dincolo de tragedie si de prostia adolescentina, mari vinovati nu apar in actul de acuzare.
Fabricantii de automobile, de exemplu, care, constienti de supraproductie si de saturarea pietei, continua sa inunde piata cu marfa. Un producator de automobile trebuie sa-si vanda tinicheaua, putin conteaza cine o cumpara, cine o conduce sau ce tragedii apar.
El trebuie sa arate conducerii un bilant contabil pozitiv.
De asemenea guvernul prin programul Rabla este complice la fiecare accident.
Fiecare masina in plus, in conditiile supraproductiei, este o amenintare in plus.
Dar fireste ca mult-laudatii PARTENERI EXTERNI nu pot fi deranjati din plasarea produselor lor in colonii.