Prima pagină » National » Răsturnare de situație în dosarul tânărului acuzat de carnagiul rutier din Parcul Pantelimon
Răsturnare de situație în dosarul tânărului acuzat de carnagiul rutier din Parcul Pantelimon

Răsturnare de situație în dosarul tânărului acuzat de carnagiul rutier din Parcul Pantelimon

09 aug. 2026, 11:00, 1 ,
Andreea Ciobanu în National

Dosarul ucigașului care a comis carnagiul rutier din parcarea Parcului Pantelimon ia o turnură neașteptată: după ce avocatul acestuia a cerut înlocuirea acuzației de omor cu cea de ucidere din culpă, procurorii au cerut instanței schimbarea încadrării juridice.

„Pune in vedere reprezentantului Ministerului Public sa formuleze in scris cererea de schimbare de incadrare juridica pentru a fi luata in cunostinta si de parti și pentru a putea pune concluzii la termenul viitor și pe aceasta. Acorda termen la 17.09.2026, ora 13.00, sala 208”, a decis instanța, la cel mai recent termen.
Accidentul a avut loc în seara zilei de 28 iulie 2024, în parcul Pantelimon din București. Potrivit anchetei procurorilor, „inculpatul minor în vârstă de 16 ani a condus un autoturism pe aleea de acces a parcării parcului Pantelimon, situată paralel cu șos. Gării Cățelu, din mun. București, în apropierea intrării în parcul respectiv, și a pierdut controlul asupra autoturismului, care a acroșat trei autovehicule parcate, pe ultimul proiectându-l într-un un al patrulea autovehicul, iar în aceste împrejurări a lovit doi minori, frate și soră în vârstă de 9, respectiv 7 ani”.

Băiatul de 9 ani a murit pe loc în urma impactului

Băiatul de 9 ani a murit pe loc în urma impactului, în timp ce sora lui de 7 ani a ajuns în stare gravă la spital, unde i-a fost amputat un picior. Cei doi au fugit de la locul accidentului și s-au predat poliției ulterior.

Inițial, el a fost pus sub acuzare pentru ucidere din culpă, infracțiune pedepsită cu închisoare de la 2 la 7 ani. Ulterior, procurorii au schimbat încadrarea juridică a faptei din ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă în omor și tentativă de omor. Decizia a fost luată de Parchetul de pe lângă Tribunalul București pe 30 august 2024, considerându-se că minorul a acționat cu intenție, manifestând indiferență față de urmările acțiunilor sale, în timp ce se afla la volan și inhala gaz ilariant. În timp ce pentru ucidere din culpă poate primi pedeapsă cu suspendare, pentru omor șoferul drogat riscă între 10 și 20 de ani de închisoare.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Alătură-te comunității noastre de susținători
Donația ta lunară ne ajută să planificăm și să continuăm să informăm corect și echidistant
Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Contribuția ta face diferența
Ne ajuți să rămânem independenți și să aducem informații de care ai nevoie
Articol recomandat
Funcționarea Unității 2 de la Cernavodă, în pericol de oprire din cauza Dunării. „Este inevitabil”, avertizează autoritățile
Nivelul Dunării a ajuns la pragul critic pentru funcționarea Unității 2 de la Cernavodă. Autoritățile avertizează că oprirea reactorului este inevitabilă. Situația de la Centrala Nuclearoelectrică de la Cernavodă a devenit critică după ce nivelul Dunării a coborât la pragul prevăzut în procedurile de funcționare. Unitatea 2, singurul reactor aflat în prezent în producție, ar […]
Funcționarea Unității 2 de la Cernavodă, în pericol de oprire din cauza Dunării. „Este inevitabil”, avertizează autoritățile
Comentarii
  • Ia faceti un dosar penal firmei BMW, sau Mercedes.

    Si totusi dincolo de tragedie si de prostia adolescentina, mari vinovati nu apar in actul de acuzare.
    Fabricantii de automobile, de exemplu, care, constienti de supraproductie si de saturarea pietei, continua sa inunde piata cu marfa. Un producator de automobile trebuie sa-si vanda tinicheaua, putin conteaza cine o cumpara, cine o conduce sau ce tragedii apar.
    El trebuie sa arate conducerii un bilant contabil pozitiv.
    De asemenea guvernul prin programul Rabla este complice la fiecare accident.
    Fiecare masina in plus, in conditiile supraproductiei, este o amenintare in plus.
    Dar fireste ca mult-laudatii PARTENERI EXTERNI nu pot fi deranjati din plasarea produselor lor in colonii.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

`
`
BZI - Editia Digitală - pdf
12 august 2026
12 august 2026