Reguli noi pentru călătoriile cu avionul din 2027. Noi obligații pentru companiile aeriene și drepturi pentru pasageri

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Călătoriile cu avionul în Uniunea Europeană ar putea suferi schimbări importante începând din toamna anului 2027, odată cu introducerea unor noi reguli privind drepturile pasagerilor. Măsurile vizează transportul bagajelor de mână, rambursarea mai rapidă a banilor pentru zborurile anulate sau întârziate și eliminarea taxelor pentru locurile alăturate destinate părinților și copiilor. Noile prevederi urmăresc să ofere o protecție mai bună călătorilor și să impună obligații suplimentare companiilor aeriene.

Pasagerii care aleg transportul aerian în interiorul Uniunii Europene ar putea beneficia, din 2027, de condiții mai avantajoase și de o transparență sporită în privința costurilor de călătorie. Modificările legislative prezentate la nivel european urmăresc să reducă taxele suplimentare, să simplifice procedurile de despăgubire și să îmbunătățească experiența persoanelor care călătoresc împreună cu copiii. Companiile aeriene ar urma să fie obligate să respecte cerințe mai stricte, atât în procesul de rezervare a biletelor, cât și în situațiile în care apar întârzieri, anulări sau refuzuri la îmbarcare.

Reguli noi pentru călătoriile cu avionul din 2027

Una dintre cele mai importante schimbări anunțate pentru 2027 privește transportul bagajelor în avion. Potrivit prevederilor prezentate, fiecare pasager ar urma să aibă dreptul de a lua gratuit la bord un obiect personal de mici dimensiuni, fără să achite o taxă suplimentară.

02:00, 17 Oct 2026

FOTOVIDEO Scandal monstru între doi ieșeni, după ce un cal a avariat un autoturism! „Oricum, calul meu e mai scump decât mașina ta”

02:00, 09 Oct 2026

FOTO Spitalul Clinic de Recuperare Iași cere peste 158.000 de lei de la Casa de Pensii! Pentru ce sunt banii

Acest bagaj nu va putea depăși dimensiunile de 40 x 30 x 15 centimetri și va trebui să poată fi depozitat sub scaunul din față. Măsura este menită să stabilească un standard comun pentru transportul obiectelor personale și să limiteze costurile neprevăzute suportate de călători.

În ceea ce privește bagajele de cabină depozitate în compartimentele situate deasupra scaunelor, operatorii aerieni își vor putea stabili propriile limite de dimensiune și greutate.

O altă modificare importantă se referă la transparența tarifelor. Companiile aeriene ar urma să afișeze încă de la începutul rezervării prețul final al biletului, inclusiv costurile aferente bagajului de mână. Astfel, pasagerii vor putea compara mai ușor ofertele și vor avea o imagine mai clară asupra sumei totale pe care trebuie să o plătească.

Copiii sub 14 ani vor putea sta gratuit lângă părinți în avion

Noile reguli privind transportul aerian acordă o atenție deosebită familiilor care călătoresc împreună cu copiii.

Conform măsurilor prezentate, minorii cu vârsta sub 14 ani ar urma să primească automat locuri lângă părinți, fără ca aceștia să fie obligați să plătească suplimentar pentru selectarea scaunelor.

În prezent, unele companii aeriene percep taxe pentru alegerea locurilor, inclusiv atunci când membrii aceleiași familii doresc să stea împreună pe durata zborului.

Prin eliminarea acestor costuri pentru familiile cu copii, autoritățile europene urmăresc să simplifice procesul de rezervare și să reducă dificultățile întâmpinate de părinți în timpul călătoriilor.

Rambursarea biletelor de avion și plata despăgubirilor, în termene mai scurte

Schimbări semnificative sunt prevăzute și în ceea ce privește recuperarea banilor pentru zborurile anulate sau întârziate.

Potrivit noilor prevederi prezentate, solicitările eligibile de rambursare ar urma să fie soluționate în cel mult șapte zile calendaristice. În același timp, despăgubirile datorate pasagerilor, care pot ajunge până la 600 de euro în funcție de circumstanțele zborului, ar urma să fie achitate în maximum 30 de zile.

Aceste termene urmăresc să reducă perioadele îndelungate de așteptare cu care se confruntă călătorii atunci când solicită returnarea banilor sau plata compensațiilor.

În practică, recuperarea sumelor poate deveni un proces dificil, mai ales atunci când operatorii aerieni întârzie să răspundă reclamațiilor. Stabilirea unor termene clare ar putea contribui la soluționarea mai rapidă a cererilor și la responsabilizarea companiilor.

Totuși, dreptul la rambursare și acordarea unei compensații financiare sunt două aspecte distincte, iar plata despăgubirilor depinde de condițiile aplicabile fiecărui caz.

Despăgubiri mai mari pentru pasagerii afectați de suprarezervarea zborurilor

O altă măsură importantă vizează situațiile de overbooking, în care o companie aeriană comercializează mai multe bilete decât numărul locurilor disponibile în avion.

În asemenea cazuri, unii pasageri pot fi împiedicați să se îmbarce, deși dețin o rezervare valabilă și s-au prezentat la timp pentru zbor.

Conform modificărilor prezentate, persoanele cărora li se refuză îmbarcarea din cauza suprarezervării ar putea avea posibilitatea să cumpere un bilet de la un alt operator aerian și să solicite despăgubiri care pot ajunge până la de patru ori valoarea biletului inițial, în condițiile prevăzute de reglementările aplicabile.

Scopul acestor măsuri este de a descuraja practicile comerciale care afectează pasagerii și de a oferi soluții mai eficiente atunci când apar probleme legate de disponibilitatea locurilor.

Ce trebuie să știe pasagerii despre aceste schimbări

Noile reglementări europene privind drepturile pasagerilor ar putea modifica semnificativ relația dintre călători și companiile aeriene. Bagajele personale gratuite, afișarea transparentă a tarifelor, locurile alăturate pentru familiile cu copii și termenele mai stricte pentru rambursări reprezintă principalele măsuri avute în vedere.

Pentru pasageri, aplicarea acestor prevederi ar putea însemna cheltuieli mai ușor de anticipat și proceduri mai simple în cazul unor probleme apărute înaintea sau în timpul zborului.

Data exactă a intrării în vigoare și forma definitivă a obligațiilor trebuie însă verificate în legislația oficială a Uniunii Europene, înainte ca măsurile anunțate pentru toamna anului 2027 să fie considerate aplicabile.