S-a dat drumul la refacerea drumului din Bucium. Se dorește extinderea la cinci benzi a șoselei

Recent, municipalitatea ieșeană a atribuit proiectul legat de reabilitarea drumului din zona Bucium și a șoselei spre Aeroportul Internațional Iași. Lucrările de proiectare pentru cele două artere au fost atribuite firmei Nordic Vision SRL pentru circa 200 de mii de lei fără TVA. Reprezentanții municipalității au arătat că în perioada următoare îi vor chema la discuții pe cei de la firmă pentru a vedea exact cum stau lucrurile și în ce fel vor fi proiectate cele două artere. De exemplu, în zona Bucium se doresc cinci benzi de circulație între podul Socola și ieșirea din oraș. De asemenea, se urmărește și realizarea de benzi pentru virajul la stanga pentru diferitele intrări. Mai mult, se dorește și posibilitatea de a facilita circulația autobuzelor. Autoritățile au luat în calcul și realizarea pistelor de biciclete pe trotuar sau pe carosabil.

Potrivit contractului, în următoarele șase luni, firma va trebui să furnizeze municipalității studii de teren. De asemenea, va trebui să obțină autorizații și avize, să elaboreze documentația de avizare a lucrărilor de intervenții, să redacteze proiectul pentru autorizarea lucrărilor de construire și proiectul de organizare a execuției lucrărilor. În plus, firma va trebui să obțină autorizația de construire, să elaboreze proiectul tehnic de execuție și să ofere asistența tehnică necesară pe parcursul implementării proiectului.

În ce constau lucrările

Șoseaua Bucium face parte din traseul drumului național DN 24 pe raza municipiului Iași. Traseul studiat pornește de la limita intravilanului (intersecție cu aleea Domenii) până la intersecția cu bulevardul Poitiers. Șoseaua Bucium, propusă pentru modernizare, este stradă de categoria a II-a, colectoare, cu patru benzi de circulație, preluând fluxurile de trafic din zona rezidențială și de pe drumul național DN 24. Porțiunea din Șoseaua Bucium propusă spre modernizare este de circa 3.200 de metri.
Drumul spre Aeroport (DJ 282 I) are caracter de drum în afara localității, fără trotuare și fără sistem de canalizare. Traseul studiat pornește de la intersecția cu șoseaua Ciric și continuă până la Aeroportul Internațional Iași, având o lungime de circa 1.700 de metri și lățimea medie de 6 metri.