S-a modificat Codul Rutier 2025! Amenzi usturătoare pentru șoferii care circulă cu farurile reglate greșit

Codul Rutier 2025 aduce modificări importante privind siguranța rutieră, punând accent pe verificarea și funcționarea corectă a sistemelor esențiale ale autovehiculelor. Două aspecte majore atrag atenția: sancționarea șoferilor care circulă cu faruri reglate necorespunzător și menținerea obligativității anvelopelor de iarnă, chiar și în afara sezonului rece, dacă drumurile sunt acoperite cu zăpadă sau gheață.

Faruri reglate greșit? Amendă între 1.200 și 1.600 de lei

Potrivit noii legislații rutiere, orice defecțiune sau reglare incorectă a sistemului de iluminare al unui autovehicul este considerată contravenție și poate fi sancționată cu amenzi cuprinse între 1.200 și 1.600 de lei. Aceasta corespunde clasei a III-a de sancțiuni (6–8 puncte amendă), conform Articolului 101 din Codul Rutier 2025.

RomaniaTV

Soţia celui mai temut interlop al României tună şi fulgeră: S-ar putea să se trezească BALAURUL!

Observatornews.ro

Amenzi drastice introduse în Grecia pentru şoferi: pot plăti 8.000 de euro şi rămâne fără permis 4 ani

Sancțiunea se aplică inclusiv în cazul în care un singur bec este ars sau lipsesc elemente de iluminare funcționale. Sistemul de iluminare – farurile, luminile de poziție, de frână, semnalizatoarele – trebuie să fie complet funcțional în orice moment.

09:40

Este legal sau nu ca șoferii să aibă o bâtă de baseball în mașină? Ce prevede legea despre autoapărarea conducătorilor auto!

09:27

Nou indicator rutier în Europa! Ce înseamnă rombul alb pe fundal albastru și cum te poate costa neatenția o amendă de 135 de euro

În situații mai grave, autoritățile pot decide și reținerea certificatului de înmatriculare (talonul mașinii). Articolul 112 al Codului Rutier prevede această măsură atunci când șoferul circulă pe timp de noapte fără faruri sau lămpi funcționale, cu sistemele de iluminare și semnalizare defecte, fără echipamente reflectorizante necesare în condiții speciale.

Reținerea talonului poate avea consecințe suplimentare, deoarece șoferul este obligat să rezolve defecțiunile și să se prezinte ulterior la o verificare tehnică pentru a redobândi documentele reținute.

Există o situație în care șoferul poate evita amenda: dacă, în timpul controlului, reușește să înlocuiască pe loc becul ars sau să remedieze defecțiunea. În acest caz, autoritățile pot renunța la sancționare, iar circulația poate continua fără penalizări.

Pentru a preveni astfel de situații, conducătorii auto sunt sfătuiți să verifice periodic sistemele de iluminare ale mașinii, mai ales înaintea deplasărilor lungi sau în condiții de vizibilitate redusă.

Anvelopele de iarnă – obligatorii în orice lună, dacă ninge

Codul Rutier 2025 reafirmă o prevedere esențială pentru siguranța rutieră: anvelopele de iarnă sunt obligatorii ori de câte ori drumurile sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de luna în care are loc deplasarea.

Acest lucru a devenit din nou relevant în luna mai 2025, când în zonele montane din România, mai ales în județul Maramureș, a nins abundent. Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj a publicat imagini din Pasul Prislop (DN 18), unde stratul de zăpadă a impus intervenția cu utilaje de deszăpezire.

Nerespectarea obligației de echipare corespunzătoare a autovehiculelor atrage sancțiuni severe. Potrivit Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 195/2002, amenzile pot ajunge până la 4.000 de lei, în funcție de gravitatea situației.

Regula se aplică tuturor șoferilor, inclusiv celor care conduc autoturisme personale, vehicule de transport marfă cu masa totală autorizată de peste 3,5 tone, microbuze și autobuze cu mai mult de 9 locuri.

Pe lângă anvelopele de iarnă, legislația mai impune, în anumite situații, și utilizarea lanțurilor antiderapante sau a altor echipamente omologate, în special pe drumurile montane sau în condiții de risc crescut.

Un aspect important al reglementărilor este că obligația de a folosi anvelope de iarnă nu depinde de o perioadă fixă din an, ci de condițiile de drum. Astfel, chiar dacă este luna mai sau iunie, prezența zăpezii sau a gheții pe carosabil impune dotarea obligatorie a autovehiculului cu pneuri de iarnă. Această regulă este esențială pentru evitarea accidentelor, mai ales în zonele montane, unde vremea poate deveni imprevizibilă chiar și în afara sezonului rece.

Noile prevederi din Codul Rutier 2025 subliniază responsabilitatea șoferilor în asigurarea unui trafic rutier sigur și civilizat. De la farurile reglate greșit până la echiparea necorespunzătoare în condiții de iarnă, toate pot duce la sancțiuni serioase. Conducătorii auto sunt îndemnați să își verifice periodic vehiculele și să respecte reglementările în vigoare, indiferent de anotimp sau regiune.