Zona centrală din jurul Palatul Culturii din Iași urmează să treacă printr-o transformare majoră a infrastructurii rutiere și a transportului public. Primăria Municipiului Iași a lansat licitația pentru un proiect amplu care va schimba modul în care circulă atât autoturismele, cât și tramvaiele în zona Palatului Culturii, pe străzile Anastasie Panu, Palat și Sfântul Lazăr.
Investiția, finanțată în mare parte din fonduri europene, face parte dintr-un program mai larg de modernizare a mobilității urbane din oraș. Proiectul presupune realizarea unui „inel” de circulație în jurul Palatului Culturii și reorganizarea traseelor pentru transportul public, în special pentru tramvaie.
Valoarea totală a proiectelor implicate depășește 144 de milioane de lei, adică aproximativ 28,8 milioane de euro.
Un nou sistem de circulație în jurul Palatului Culturii
Planul propus de administrația locală vizează reorganizarea completă a traficului în zona centrală, prin introducerea unui sistem de circulație cu sensuri unice care să formeze un inel rutier în jurul Palatului Culturii.
Conform proiectului, traficul auto va fi reorganizat astfel:
-
pe strada Palat va exista sens unic de coborâre către zona Podu Roș;
-
pe strada Sfântul Lazăr circulația va fi pe sens unic de urcare dinspre Podu Roș către intersecția cu strada Anastasie Panu.
Această reorganizare este corelată cu modernizarea infrastructurii pentru tramvaie, astfel încât transportul public să devină mai eficient și mai bine integrat în circulația din centrul orașului.
În acest sens, traseul tramvaielor care circulă spre Podu Roș va rămâne pe strada Palat, în timp ce tramvaiele care urcă spre zona centrală vor circula pe strada Sfântul Lazăr. Liniile de tramvai vor fi mutate la bordură, o soluție care ar urma să faciliteze atât circulația mijloacelor de transport în comun, cât și organizarea traficului auto.
Investiție de aproape 29 de milioane de euro
Transformările vor fi realizate prin două proiecte principale:
-
„Extindere cale de rulare tramvai Podu Roș – Anastasie Panu”
-
„Reabilitare linii de tramvai Podu Roș – Anastasie Panu”
Primul proiect are o valoare totală de 54.489.741,13 lei, în timp ce al doilea ajunge la 89.584.042,12 lei. Astfel, valoarea cumulată a investițiilor este de 144.073.783,25 lei.
Licitația lansată de Primăria Iași are o valoare estimată de 94.854.268,26 lei fără TVA, respectiv 114.773.664,59 lei cu TVA. Companiile interesate să execute lucrările pot depune oferte până la data de 17 aprilie 2025.
Finanțarea proiectului este asigurată prin Programul Regional Nord‑Est 2021–2027, în cadrul Priorității 4 – „O regiune cu o mobilitate urbană mai durabilă”.
Alte lucrări importante la infrastructura de tramvai
În paralel cu acest proiect, Primăria Iași a lansat o altă licitație pentru modernizarea infrastructurii de tramvai pe tronsonul dintre Biblioteca Centrală Universitară „Mihai Eminescu” și stația Triumf.
Valoarea estimată pentru această procedură este de 58.344.499,54 lei fără TVA, respectiv 70.596.844,44 lei cu TVA, iar ofertele companiilor interesate sunt așteptate până la 3 aprilie 2025.
Proiectul are o valoare totală de 85.600.850,61 lei, echivalentul a aproximativ 17 milioane de euro.
Lucrările vor include:
-
reabilitarea căii duble de rulare a tramvaielor pe o lungime de 1.416 metri;
-
modernizarea a 120 de metri de cale simplă în rondul Triumf;
-
refacerea trotuarelor pe o suprafață de 6.079 de metri pătrați;
-
amenajarea spațiilor verzi pe o suprafață de 2.589 metri pătrați.
Intervențiile vor viza atât infrastructura, cât și suprastructura liniilor de tramvai. De asemenea, vor fi înlocuiți stâlpii de susținere ai rețelei de contact, va fi modernizată rețeaua de fir contact și vor fi îmbunătățite elementele de siguranță a circulației.
Proiectul include și modernizarea trecerilor de pietoni, introducerea unor facilități pentru persoanele cu dizabilități și modernizarea stațiilor de tramvai din zona Universității „Alexandru Ioan Cuza” și din rondul Triumf.
Tramvaie noi pentru transportul public din Iași
Modernizarea transportului public nu se oprește aici. Un alt proiect finanțat din fonduri europene prevede achiziția a 10 tramvaie noi, cu o lungime de aproximativ 22 de metri.
Valoarea estimată a acestei achiziții este de 159.756.300 lei, adică aproximativ 31,8 milioane de euro.
„În total, valoarea proiectelor finanțate prin Prioritatea 4 a Programului Regional Nord-Est ajunge la 389.369.064,18 lei, adică aproximativ 77,8 milioane de euro. Investițiile sunt considerate unele dintre cele mai importante proiecte de mobilitate urbană derulate în ultimii ani în municipiul Iași”, a transmis primarul Mihai Chirica.
bani irositi pe lucrari si modificari inutile
Ba sunt foarte utile. Avem drept exemplu modelul adoptat de mari orase din România cum ar fi Cluj, Brasov, Timișoara unde stabilirea sensurilor unice pe marile bulevarde a redus considerabil congestia din trafic.
Toate auto se vor întâlni în Podu Roș….
Tot în Podul Ros se întâlnesc toate auto…, unde e fluidizarea?
Tramvaiele vor putea urca panta de pe Sf Lazar? Nu cred, călătorii o sa le împingă la deal. O sa fie distractie, mai ales iarna.
Tot Iasul un santier. De plecat din el.
Daca o sa fie tramvaie la bordura adica aproape de blocuri, locuitorii nu o sa mai trebuiasca sa amestece zaharul in cafea.
Trebuie rezolvata intersecția Podu Ros. E cea mai importantă.
Ar fi bine dacă ar muta linia de tramvai lângă bordură și pe Copou asta dacă se
Modernizează să fie și eficient!
Nu asta e urgența, mai bine din acei bani se rezolva cumva intersecția Podul Ros. Acolo e dezastrul, degeaba se muta liniile de tramvai.