Ședință fără rezultat la Palatul Victoria. Coaliția nu a luat nicio decizie privind scumpirea carburanților

Coaliția de guvernare s-a reunit luni, 30 martie, la Palatul Victoria pentru a analiza măsurile prin care statul ar putea tempera creșterea accelerată a prețurilor la carburanți. Discuțiile au vizat în special posibilitatea reducerii accizelor sau a TVA, însă întâlnirea s-a încheiat fără o decizie concretă.

Ședința a durat câteva ore și a fost organizată la nivel de vicepremieri și miniștri, fără participarea liderilor principalelor partide din coaliție. Deși subiectul este unul sensibil, în contextul scumpirilor din ultimele săptămâni, reprezentanții guvernării au preferat să amâne o hotărâre finală.

La finalul întâlnirii, liberalii au transmis că liderii coaliției au analizat mai multe variante pentru a limita efectele crizei carburanților și că urmează să fie pregătite noi măsuri de protecție pentru populație și pentru economie.

În realitate însă, nicio măsură concretă nu a fost adoptată în acest moment. În locul unei decizii, coaliția a decis să mandateze un grup de lucru format din mai mulți membri ai Guvernului pentru a veni cu propuneri clare în perioada următoare.

Din acest grup fac parte vicepremierii Marian Neacșu și Tánczos Barna, ministrul Finanțelor Alexandru Nazare, ministrul Energiei Bogdan Ivan și ministrul Economiei Irineu Darău. Aceștia trebuie să analizeze scenariile posibile și să prezinte rapid un nou pachet de măsuri.

Reducerea accizei, principalul scenariu discutat

Potrivit unor surse din interiorul PSD, varianta analizată în discuțiile din coaliție ar presupune introducerea unui mecanism prin care nivelul accizei să fie ajustat în funcție de evoluția prețului petrolului pe piața internațională.

Concret, dacă prețul barilului crește și implicit se majorează și costul carburantului, statul ar reduce acciza astfel încât prețul final la pompă să nu depășească pragul psihologic de 10 lei pe litru.

În prezent, scenariul aflat pe masa guvernului ar presupune o reducere de aproximativ 10% a accizei.

De la începutul anului 2026, acciza pentru benzină este de aproximativ 3,06 lei pe litru, iar cea pentru motorină se ridică la 2,80 lei pe litru. Dacă se adaugă și TVA, taxele ajung să reprezinte în jur de jumătate din prețul final plătit de șoferi la pompă.

Tocmai din acest motiv, modificarea accizei sau a TVA este văzută de autorități drept singura modalitate rapidă prin care statul poate influența direct prețul combustibililor.

Înainte de ședința coaliției, premierul Ilie Bolojan a convocat o întâlnire separată cu miniștrii responsabili de domeniul economic pentru a analiza mai multe scenarii.

La discuții au participat ministrul Finanțelor Alexandru Nazare, ministrul Energiei Bogdan Ivan și vicepremieri ai guvernului. În cadrul acestei reuniuni au fost luate în calcul două variante principale: reducerea accizei sau diminuarea TVA aplicată carburanților.

Ce spune ministrul Energiei

Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a explicat că o scădere reală a prețurilor la pompă poate veni doar din zona fiscală.

Potrivit acestuia, mecanismele pieței sau eventualele limitări ale adaosurilor comerciale pot avea efecte limitate, iar intervenția statului ar trebui să vizeze taxele aplicate combustibililor.

Ivan a precizat că există două opțiuni principale: scăderea TVA (măsură aplicată deja în unele state europene) sau reducerea proporțională a accizei, printr-un mecanism clar care să permită ajustări rapide.

Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a anunțat recent că Guvernul analizează introducerea unui sistem de „accizare dinamică”.

Acest mecanism ar presupune modificarea nivelului accizei în funcție de evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului, astfel încât statul să poată interveni rapid atunci când prețurile cresc puternic.

Un model similar a fost aplicat recent în Italia, unde guvernul condus de Giorgia Meloni a decis reducerea temporară a accizei cu 0,25 euro pe litru, pentru o perioadă limitată de aproximativ 20 de zile.

Primele măsuri deja adoptate

Săptămâna trecută, Guvernul a declarat oficial situație de criză pe piața petrolului și a produselor petroliere și a introdus o primă intervenție: plafonarea adaosului comercial practicat de companiile din domeniu.

Această măsură va fi aplicată în perioada 1 aprilie – 30 iunie, cu posibilitatea de prelungire în etape de câte trei luni.

Autoritățile speră că, împreună cu eventualele modificări fiscale, această intervenție va contribui la stabilizarea prețurilor la carburanți și la limitarea impactului asupra populației.