Prima pagină » Actualitate » Senatorul AUR Petrișor Peiu acuză: Rheinmetall a cumpărat Șantierul Naval Mangalia din avansul plătit de stat pentru contracte acordate fără licitație
Senatorul AUR Petrișor Peiu acuză: Rheinmetall a cumpărat Șantierul Naval Mangalia din avansul plătit de stat pentru contracte acordate fără licitație

Senatorul AUR Petrișor Peiu acuză: Rheinmetall a cumpărat Șantierul Naval Mangalia din avansul plătit de stat pentru contracte acordate fără licitație

12 oct. 2026, 14:09,
Redacția BZI în Actualitate

Liderul senatorilor AUR, Petrișor Peiu, lansează acuzații grave la adresa clasei politice și a modului în care sunt gestionate achizițiile publice de echipamente militare. Parlamentarul susține că gigantul german Rheinmetall a achiziționat Șantierul Naval Mangalia folosind banii primiți tot de la statul român, sub formă de avans pentru contracte atribuite direct, fără nicio procedură de licitație.

Acuzațiile formulate de senatorul AUR Petrișor Peiu

Într-o declarație publică, parlamentarul AUR a prezentat mecanismul financiar prin care, în opinia sa, statul român ajunge să finanțeze indirect extinderea activității companiei germane pe teritoriul național, plătind sume colosale fără să organizeze licitații transparente.

„De ce nu e bine ca statul să nu cumpere nimic fără licitație: În luna august, România a plătit către Rheinmetall câteva sute de milioane de euro ca avans din valoarea contractelor primite. Din acest avans, firma germană a plătit 138 de milioane de euro pentru achiziția șantierului naval din Mangalia”, a explicat senatorul AUR Petrișor Peiu.

Contracte de peste 900 de milioane de euro pentru patru nave

Senatorul AUR Petrișor Peiu atrage atenția asupra decalajului uriaș dintre suma de achiziție a infrastructurii navale și valoarea totală a comenzilor pe care statul român le va plăti aceleiași companii:

Achiziția șantierului: Rheinmetall a preluat Șantierul Naval Mangalia pentru suma de 138 de milioane de euro.

Livrările asumate: Firma germană trebuie să livreze patru nave care urmează să fie produse chiar la șantierul din Mangalia:

2 vedete de intervenții pentru scafandri (84 de milioane de euro);

2 nave de patrulare maritimă (OPV) (836 de milioane de euro).

Valoarea totală: Peste 900 de milioane de euro plătiți de statul român.

Complicitatea clasei politice și lipsa de reacție a instituțiilor
În analiza sa, senatorul AUR Petrișor Peiu critică susținerea transpartidică acordată acestor contracte de achiziție. Acesta subliniază că decizia atribuită guvernului a fost susținută la nivel parlamentar atât de Coaliție, cât și de principalele partide politice.

Contractul a fost acordat direct de guvernul condus de Ilie Bolojan, în timp ce PSD, PNL, USR și UDMR au votat cot la cot în comisiile de apărare din Parlament pentru aprobarea tranzacției.

În finalul intervenției sale, senatorul AUR Petrișor Peiu ridică un semnal de alarmă cu privire la pasivitatea organelor de control, întrebând dacă, în afară de opoziția politică, mai există vreo instituție a statului capabilă să ancheteze și să verifice legalitatea și oportunitatea economică a acestor tranzacții.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Alătură-te comunității noastre de susținători
Donația ta lunară ne ajută să planificăm și să continuăm să informăm corect și echidistant
Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Contribuția ta face diferența
Ne ajuți să rămânem independenți și să aducem informații de care ai nevoie
Articol recomandat
Alertă în Marea Neagră, lângă Sulina. A doua navă pentru care au intervenit salvatorii români în mai puțin de 12 ore
Salvatorii români au fost mobilizați joi dimineață pentru o misiune la nava WINE TRADER, aflată la aproximativ 14 mile marine de Sulina. Intervenția vine la câteva ore după ce o altă navă comercială, YARA J, a raportat un incendiu la bord, în apropierea litoralului românesc. Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare a […]
Alertă în Marea Neagră, lângă Sulina. A doua navă pentru care au intervenit salvatorii români în mai puțin de 12 ore

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

BZI - Editia Digitală - pdf
15 octombrie 2026
15 octombrie 2026