Senatorul AUR Petrișor Peiu lansează un atac dur la adresa guvernărilor Ciucă-Ciolacu-Bolojan și susține că adevărata dimensiune a problemelor economice ale României poate fi văzută în dificultățile cu care se confruntă industria auto. Parlamentarul afirmă că problemele semnalate de conducerea Dacia sunt, de fapt, probleme care afectează întreaga economie românească.
Potrivit lui Petrișor Peiu, „adevărata măsură a rezultatelor catastrofale” ale ultimilor ani de guvernare trebuie căutată în economia reală, iar unul dintre cele mai importante semnale vine de la Dacia, una dintre cele mai mari companii din România.
Senatorul AUR susține că producătorul de la Mioveni se confruntă cu o serie de probleme majore, printre care se numără costurile ridicate ale energiei, lipsa infrastructurii, instabilitatea legislativă și absența unei strategii economice coerente.
„Conducerea Dacia indică public marile probleme cu care se confruntă, care sunt, de fapt, marile probleme ale întregii economii”, afirmă Petrișor Peiu.
Printre principalele probleme enumerate de senator se află prețul energiei, despre care acesta susține că este mult mai ridicat decât în țările cu care România concurează economic.
O altă problemă este reprezentată de întârzierea marilor proiecte de infrastructură, în special autostrăzile și magistralele feroviare. În opinia parlamentarului, lipsa infrastructurii afectează direct competitivitatea companiilor care produc în România.
Petrișor Peiu critică și instabilitatea legislativă, acuzând schimbări frecvente ale regulilor economice și fiscale.
„Schimbarea legislației de pe o zi pe alta” și „lipsa oricărei viziuni strategice” sunt, potrivit senatorului AUR, alte două probleme care afectează mediul de afaceri.
„Nimeni nu înțelege unde vrea guvernul să ducă țara”, susține Petrișor Peiu.
Dacia, un jucător major în economia României
Pentru a sublinia importanța companiei de la Mioveni, senatorul AUR prezintă și o serie de date privind dimensiunea economică a Dacia. Potrivit cifrelor invocate de acesta, Dacia a înregistrat în 2025 o cifră de afaceri de aproximativ 30 de miliarde de lei, echivalentul a aproximativ 1,5% din PIB-ul României.
De asemenea, investițiile realizate în România în ultimii ani s-ar ridica la aproximativ 4 miliarde de euro, în timp ce activitatea uzinei de la Mioveni ar avea legătură directă sau indirectă cu aproximativ 100.000 de locuri de muncă. Senatorul atrage atenția și asupra scăderii ponderii industriei în economia României.
„România mai are astăzi doar 16-17% ponderea industriei în PIB, dintre care 12% este doar industria auto”, afirmă Petrișor Peiu.
În mesajul său, parlamentarul AUR susține că situația a devenit atât de gravă încât semnalele venite din partea Dacia ar trebui să reprezinte un avertisment major pentru factorii de decizie. „Starea țării a ajuns atât de îngrijorătoare încât a doua cea mai mare firmă din economie, motorul industriei naționale, amenință cu sistarea investițiilor!”, afirmă senatorul.
Petrișor Peiu consideră că mesajul transmis de conducerea Dacia este cu atât mai important cu cât nu mai vine doar din partea analiștilor economici, a jurnaliștilor sau a partidelor politice, ci chiar din partea uneia dintre cele mai importante companii care operează în România.
În final, senatorul AUR transformă criticile economice într-un mesaj politic direct adresat actualei clase politice: „Este cel mai puternic mesaj pentru clasa politică care a adus economia aici: plecați acasă!”
Are actiuni Petrisor si la Dacia?