Șoferii din Iași nu plătesc parcarea, după ce primăria a implementat sistemul cu taxă pe mai multe străzi. Polițist: „Au impresia că nu vor fi depistați”

In tot orasul, mai toate institutiile publice au parcari doar pentru angajati, si-au pus si bariere. Vezi parcarea primariei, vezi parcarea de la CJ si prefectura si multe altele (universitatil, scoli, spitale, muzee, teatru, DSP etc).
Asta inseamna ca primaria si celalalte institutii, platite din banii cetatenilor, asigura locuri de parcare doar pentru angajatii lor. Prostimea, sa mearga la parcarile cu plata ori sa isi iasa din minti cautind un loc de parcare regulamentar sau sa parcheze neregulamentar.
N-ar fi corect ca fiecare institutie publica sa aiba un numar corespunzator de locuri de parcare pentru cetatenii care au nevoie sa parcheze cind vin la aceste institutii ? De ce primaria nu investeste in niste parcari asa cum sint cele private ? Nu-i duce capul ?
O solutie mai este ca parcarile de acum, sa fie puse la dispozitia cetatenilor, iar functionarii din institutii si conducatorii lor sa mearga cu mijloacele de transport in comun ori sa plateasca la cele cu taxa. Sau sa caute locuri de parcare prin vecinatatea institutiilor. Asa ar vedea si ei care este realitatea.
Ce vedem acum este un dispret total pentru cetatean. Primaria cauta bani ca sa plateasca salarii cu nemiluita unor functionari inutili in mare parte. Daca ar digitaliza serios, jumatate din Primarie ar ramine goala si ar fi foarte bine. Asa, se cauta bani pentru a plati sinecuri, tot felul de neamuri si amanticluri.
Chirica e cumatru cu seful de la parcare (Nistor) si multe alte sute de cazuri.

“STUDIU DE CAZ ELOCVENT. Marți 7 octombrie, anul trecut, între 7:00 și 8:30 dimineața, mai mult de jumătate din efectivul de agenți rutieri ai Poliției Locale din acea tură (8 oameni din 14) au fost repartizați pe două dintre traseele folosite de primarul Mihai Chirica pentru a ajunge de-acasă, din Galata, în Centru.
Un polițist pe podul Galata, doi lângă și pe pasajul Alexandru cel Bun, un al patrulea la școala Varlaam, pe Lascăr Catargi, unde e elev copilul edilului, Ștefănuț. Al cincilea pe străzile adiacente, Conta și Bălcescu.
Alți agenți erau la Lidl Galata, la pasajul sub calea ferată de la intersecția cu bulevardul Iorga și la Gara Internațională. În fapt, aceasta este o rută alternativă folosită de primar.
Primarul a făcut 40 de minute din Podișului (Galata) până în Copou.
Avea polițist în toate intersecțiile prin care a trecut: aceștia văd că se apropie mașina lui Mihai Chirica și opresc mașinile din cealaltă direcție, chiar dacă au prioritate.
Primarul are trei trasee alternative pe care merge, iar polițiștii locali le acoperă pe toate.
Oficial, sunt 18 mari intersecții în Iași de așa-zise „conflicte rutiere” pe care Poliția Locală le are în supraveghere, dar în realitate n-au suficienți oameni și acoperă mult mai puține
Ziaristii au găsit atunci doar 11 intersecții cu echipaje, din care 7 pe traseul lui Mihai Chirica. În unele puncte erau câte doi polițiști
Coloanele din Iași sunt infernale: ieșenii acuză că nu există polițisti locali la CUG, în Bucium, în Capăt Păcurari, în Dancu, Zona Industrială, Breazu
Singura zonă acoperită: Galata-Cantemir-Centru
Zeci de mii de familii își scoală copii la 5.30-6.00 dimineața și fac o oră și jumătate pe drum din Valea Lupului, Bucium, Vișani, Valea Adâncă, Tomești
„Dimineața și seara fac 3 ore în total de acasă la serviciu. Nu mai am viață”, spune o ieșeancă disperată, care locuiește pe Șoseaua Bârnova
Autobuzele fac câte o oră și jumătate în traseu, stând mai mult pe loc
Chirica nu are soluții: nu a făcut școli în capete de oraș, nu a introdus benzi dedicate între anumite ore, nu a făcut Centură, nu are o flotă de transport suficientă. În schimb, are propriile echipaje în intersecții pe drumul său către serviciu
Stop cadru: marți dimineața 7 octombrie 2025, când Mihai Chirica a ajuns la intersecția bulevardului Alexandru cel Bun cu strada profesor Paul Bujor, în apropierea bisericii Sfântul Nectarie, agentul din acest punct l-a salutat politicos, prin înclinarea capului, și i-a făcut semn să treacă, conducându-l apoi cu privirea.
Mărturie din interiorul sistemului: „După ce trece primarul, pleacă toți în 5 minute. Se anunță unul pe altul prin stație: «A trecut!».

ia stati ca a intrat un USR-ist. Asta s-a bucurat cand a crescut Nicu si Anomailie TVA-ul la 21, a triplat taxele, el aplauda violul. Ia mai zi-ne luminatule, cat de misto sunt astia de la USR, cum ne sclavagesc ei pentru binele comun.

Asta e alt mesia ca si bolojan nu?