Transformare radicală! Informații exclusive din proiectul pentru fluidizarea traficului din Bucium! Surpriza este totală pentru toți șoferii

Schimbare uluitoare pentru una din cele mai importante artere din municipiul Iași. Șoseaua va fi extinsă la cinci benzi, va avea sensuri giratorii și benzi unice pentru bicicliști și porțiuni unde mijloacele de transport în comun vor circula nestingherite. Artera este una din cele mai aglomerate, iar autoritatea locală a trecut deja la un nou proiect pentru circulația din zona respectivă

Cea mai aglomerată șosea din municipiul Iași va fi transformată în totalitate. Pentru a evita ambuteiajele, municipalitatea a demarat un proiect legat de reorganizarea circulației rutiere din zona Bucium. O primă etapă prevede faptul ca la intersecția Bucium cu strada Trei Fântâni și bulevardul Poitiers să se realizeze o supralărgire a zonei, urmând ca pe direcția Bucium- Podu Roș să fie trei benzi de circulație.

În plus, proiectul prevede și o bandă de stocare pentru virajul la stânga pe Poitiers, dar și alte două benzi pe direcția Bucium – ieșire din oraș. Municipalitatea a arătat că, în acest fel, numărul de autoturisme care tranzitează șoseaua va crește fără ca șoseaua să fie aglomerată

stirilebzi.ro

Prevederi noi pentru anumite tipuri de pensii! Care sunt condițiile pentru oferirea pensiei pentru limita...

Stirile PROTV

Tentativă de asasinare a lui Zelenski. Presupusul criminal, un polonez, s-a oferit să ajute serviciile...

. „Acest lucru va determina și o reanalizare a timpilor la semafoarele din zona Granit. Pentru a se face lărgirea zonei, este necesată și mutarea unui punct de transformare. Acest lucru va fi realizat de Primăria municipiului Iași în următoarea lună”, a spus viceprimarul Radu Botez.

Costurile în acest caz ar fi de circa 60 de mii de lei.

Cinci benzi pe întreaga șosea

Conducerea Primăriei a arătat și cum se va prezenta noua șosea după reabilitare. Vor fi trei benzi pe direcția Bucium- centru și alte două pe sensul opus. Se va ajunge la îngustarea trotuarelor pentru ca șoseaua să poată fi lărgită. Prima bandă pe ambele sensuri va avea o lățime de câte patru metri, cu o zonă prevăzută și pentru biciclete. S-a propus și ca pe unele porțiuni din traseu să apară zone unice pentru transportul în comun, zone delimitate cu vopsea pe șosea. Concret, în momentul în care autobuzul CTP va intra pe porțiunea de drum respectivă, conducătorii auto vor trebui să-i dea prioritate.

„Am avut discuții cu cei care se ocupă de proiectarea șoselei. Este o preocupare atentă legată de proiectarea șoselei Bucium. Se vor realiza cinci benzi de circulație pe toată lungimea șoselei, cu un număr semnificativ de benzi de stocare pentru virajul la stânga în anumite puncte. De asemenea, vor exista mai multe zone în care mijloacele de transport în comun vor avea o bandă separată, putând astfel să depășească un număr mare de mașini aflate în trafic. Lucrul acesta este de interes în special în intervalul 7:00- 8:00 dimineața, atunci când traficul este deosebit de aglomerat”, a mai arătat viceprimarul municipiului Iași.

Sens giratoriu în zona Bucium

Pe de altă parte, proiectul municipalității ieșene prevede și alte aspecte privind zona Bucium. Una dintre acestea ține de un sens giratoriu în dreptul zonei cunoscute ca „Borcan”. Acolo va fi amplasat sensul giratoriu pentru a permite virajul la stânga mult mai ușor. Zona șoselei Bucium a intrat de ceva vreme în vizorul autorităților, asta după ce s-a tot discutat ba de o bandă unică pentru biciclete, taxiuri și mijloace de transport în comun, ba de lărgirea șoselei pentru autoturisme.

Șoseaua Bucium face parte din traseul drumului național DN 24 pe raza municipiului Iași. Traseul studiat pornește de la limita intravilanului (intersecție cu aleea Domenii) până la intersecția cu bulevardul Poitiers. Șoseaua Bucium, propusă pentru modernizare, este stradă de categoria a II-a, colectoare, cu patru benzi de circulație. Strada preia fluxurile de trafic din zona rezidențială și de pe drumul național DN 24. Porțiunea din Șoseaua Bucium propusă spre modernizare este de circa 3.200 de metri.