Vicepremierul trage semnalul de alarmă: TAROM riscă să fie vândută bucată cu bucată pentru a supraviețui

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Compania aeriană națională TAROM se află într-o situație critică și are nevoie de măsuri rapide pentru a evita un declin care ar putea deveni ireversibil. Avertismentul vine din partea vicepremierului interimar Oana Gheorghiu, care susține că operatorul aerian se îndreaptă către un eșec dacă nu sunt adoptate reforme profunde.

Potrivit acesteia, cifrele indică o realitate îngrijorătoare: datorii de aproximativ 930 de milioane de lei, pierderi estimate la aproape 186 de milioane de lei pentru anul 2025 și un grad de ocupare a aeronavelor sub pragul de performanță asumat.

Vicepremierul atrage atenția că rezultatul pozitiv raportat pentru anul 2024 nu reflectă o redresare reală a companiei. În opinia sa, profitul a fost generat în principal de vânzarea unor active și de operațiuni contabile excepționale, nu de activitatea comercială a transportatorului aerian. De altfel, acesta a fost singurul an cu rezultat pozitiv din ultimul deceniu.

Guvernul avertizează că ajutoarele de stat nu mai pot salva compania la nesfârșit

Oana Gheorghiu consideră că problemele TAROM sunt similare celor întâlnite la multe companii de stat din România, unde lipsa unei guvernanțe eficiente și influența politică asupra deciziilor manageriale au blocat reformele necesare.

În evaluarea făcută după discuțiile cu conducerea companiei și analiza documentelor interne, vicepremierul afirmă că lipsesc atât o strategie clară de dezvoltare, cât și o viziune privind competitivitatea pe termen lung. În plus, deciziile importante ar fi fost amânate ani la rând, în timp ce activele companiei au fost valorificate pentru a acoperi pierderile.

Cu toate acestea, oficialul subliniază că TAROM continuă să aibă o importanță strategică pentru România, atât din perspectiva conectivității și mobilității, cât și pentru menținerea expertizei tehnice și a infrastructurii construite în decenii de activitate.

Pentru evitarea unui colaps, Oana Gheorghiu propune un plan bazat pe profesionalizarea conducerii, independența reală a Consiliului de Administrație, obiective de performanță măsurabile, disciplină financiară și atragerea unui partener strategic care să contribuie la modernizarea companiei.

Vicepremierul avertizează că timpul rămas pentru salvarea operatorului aerian este limitat. În lipsa unor reforme reale, TAROM riscă să continue procesul de vânzare a activelor doar pentru a-și prelungi existența, în condițiile în care posibilitatea de a fi susținută prin noi ajutoare de stat devine tot mai redusă.