Prima pagină » Local » A ajuns la Iași cel de-al 14-lea tramvai Bozankaya! Alte patru vor sosi curând

A ajuns la Iași cel de-al 14-lea tramvai Bozankaya! Alte patru vor sosi curând

06 ian. 2026, 10:57,
Redacția BZI în Local

Din 5 ianuarie 2026, municipiul Iași se bucură de un nou tramvai, al 14-lea dintr-un lot de 18 tramvaie noi, livrate de compania turcească Bozankaya. Aceste tramvaie fac parte dintr-un proiect amplu de modernizare a transportului în comun din oraș, un proiect care a întâmpinat diverse obstacole.

Tramvaie noi pentru modernizarea transportului în Iași

Primarul Iașului, Mihai Chirica, a anunțat pe platforma de socializare Facebook că orașul a primit un nou tramvai, iar altele sunt deja în curs de livrare.

„Din data de 5 ianuarie 2026 avem în dotarea orașului Iași încă un tramvai nou! Este cel cu numărul 14 din lotul de 18 tramvaie de 22 metri lungime! Mai sunt de furnizat încă 4, timp în care pregătim o nouă licitație pentru un lot de minim 10 unități de transport! Să avem un an bun!”, a declarat primarul Mihai Chirica.

Proiectul de achiziționare a tramvaielor a început încă din primăvara anului 2023, însă licitația a fost amânată din cauza unui proces legal. Compania poloneză PESA a contestat oferta turcilor de la Bozankaya, acuzându-i că nu au depus o garanție de bună execuție a contractului. Totuși, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a respins plângerea, iar Bozankaya a câștigat licitația. În prezent, CTP Iași a primit deja 14 tramvaie, iar până în iulie 2026, se vor livra încă 4.

Noile tramvaie au o lungime de 22 de metri și vor oferi un confort sporit călătorilor, având un minim de 135 de locuri, dintre care 30 pe scaune și 5 destinate persoanelor cu dizabilități. De asemenea, fiecare tramvai este echipat cu facilități moderne, cum ar fi aer condiționat, încălzire, sistem de supraveghere video, Wi-Fi și GPS. În plus, noile tramvaie vor fi dotate cu un sistem de avertizare la coliziune, ceea ce va contribui la siguranța călătorilor.

Tramvaiele sunt introduse pe traseele din oraș, pe măsură ce vor trece prin teste.

„În acest moment, tramvaiele noi sunt supuse testelor dinamice, în conformitate cu procedura legală de omologare. La solicitarea companiei producătoare Bozankaya, aceste teste se desfășoară la Iași, sub îndrumarea ONFR, autoritate aflată în coordonarea Autorității Feroviare Române (AFER) – în vederea obținerii agrementului tehnic necesar punerii în circulație. Compania de Transport Public Iași asigură întreaga logistică necesară desfășurării testelor: personal specializat (vatman, controlor tehnic de calitate), suport operațional și tehnic. Este o etapă importantă și obligatorie, care ne apropie de momentul în care ieșenii vor beneficia de confortul, siguranța și tehnologia acestor tramvaie de ultimă generație. Odată obținut agrementul tehnic din partea AFER, noile tramvaie vor fi introduse în circulație pe traseele din oraș”, a transmis Carmen Ghercă, purtător de cuvânt al CTP Iași.

Tramvaiele sunt finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență

Toate cele 18 tramvaie noi sunt finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Bugetul total al proiectului este de 141 de milioane de lei, fără TVA, iar fiecare tramvai costă aproximativ 7,8 milioane de lei.

Ieșenii s-au confruntat cu multiple probleme de-a lungul anilor, mai ales în perioada rece, când tramvaiele existente, inclusiv unele dintre cele noi, au avut defecțiuni din cauza zăpezii și frigului.

În paralel cu livrarea tramvaielor, municipiul Iași va achiziționa autobuze electrice noi.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Articol recomandat
Proprietarii care ar putea rămâne fără case din 2027. Noua lege îi va afecta grav!
Piața imobiliară din România se pregătește pentru transformări importante începând cu anul 2027, avertizează analistul economic Adrian Negrescu. În aceste condiții, sunt proprietarii care ar putea rămâne fără case din 2027. Proprietarii care ar putea rămâne fără case din 2027 Analistul economic Adrian Negrescu este de părere că modificările fiscale anunțate vor determina recalcularea impozitelor […]
Proprietarii care ar putea rămâne fără case din 2027. Noua lege îi va afecta grav!
Comentarii
  • Primarul Chirica este om gospodar ,sa fie sanatos in noul an !

  • A facut Kirica un smen cu turcii, a luat tramvaie Bozankaya mai scurte decat alea vechi, dar pretul e la fel! 🙂 Cele luate acum cativa ani aveau 5 segmente, astea noi au doar 3, sunt mult mai mici… Alea poloneze sunt mai bune, dar parandaratul de la turci e decisiv pentru Kirica.

  • Daca ne uitam la rezultate, vedem ca licitatiile astea publice bazate cica pe regulile nu-stiu-cui duc la achizitii proaste. Se cumpara produse slabe calitativ, mai iefine, dar cu un TCO (Total Operating Cost) foarte mare. Trebuie schimbat ceva, pentru ca irosim banii aiurea.

  • Nu va este rusine,n.e.s.i.m.t.i.t.i.l.o.r ce sunteti!In loc sa refaceti infrastructura ca este jale(de la Moldova spre Podul Ros tramvaiul deraiaza daca ruleaza cu peste10km/h) si voi cumparati tramvaie noi?La intrare in Podul Ros dupa BCR calea rulare se afunda si tramvaiul se zdruncina de-l trezesti si pe Sf.Petru si va trebuie tramvaie noi?

    • Dacă pe stradela din fața casei asfaltul e măcinat ,nu îți mai iei mașină îți iei ciubote.Aceste tramvaie sunt luate printr-un proiect .Corect este faptul ca sunt tronsoane cu dauna totala,asta insa nu impune refuzarea finanțării achiziționării de tramvaie.

  • Eheeee!….se putea fabrica orice in Romania, inclusiv tramvaie!…nu a fost nevoie!….tara a fost ocupata de straini si de atunci ei dicteaza tot…

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

`
`
BZI - Editia Digitală - pdf
08 ianuarie 2026
08 ianuarie 2026